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寶馬5系2011-2017款中,2014款的進氣格柵尺寸變化最大。作為第六代寶馬5系的中期改款車型,2014款在設(shè)計上迎來了顯著升級,其雙腎進氣格柵不僅在尺寸上較2011-2013款有明顯增大,更通過線條的調(diào)整與前臉的融合度進一步提升,幾乎
高爾夫的動力性能更出色。從動力參數(shù)來看,高爾夫全系搭載的1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機,最大功率達118kW、峰值扭矩250N·m,顯著高于騏達主流1.6L自吸版本的90kW與155N·m,且250N·m的扭矩能在1750-4000rpm的寬區(qū)間持
四川車牌ABCDEF的排序主要依據(jù)行政區(qū)劃的歷史沿革、發(fā)牌時間順序及城市綜合因素綜合確定。作為省會的成都自然以川A占據(jù)首位,這是各省車牌排序的通行規(guī)則;川B最初屬于重慶市,1997年重慶成為直轄市后,這一代碼才調(diào)整至綜合實力較強的綿陽;而川
長安CS75 PLUS的安全配置覆蓋主動防護、被動防護與駕駛輔助三大維度,從基礎(chǔ)保障到進階功能均有布局。主動安全層面,全系標配主動剎車、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等核心功能,2.0T高配車型還額外增加DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警,可實時識別
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