東風(fēng)鄭州日產(chǎn)在國內(nèi)汽車市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)呈現(xiàn)“區(qū)域優(yōu)勢(shì)突出、細(xì)分領(lǐng)域深耕、整體穩(wěn)中有進(jìn)”的特點(diǎn)，在合資品牌與皮卡賽道均占據(jù)一席之地。從區(qū)域市場(chǎng)看，其在河南尤其是鄭州市場(chǎng)根基深厚，2019年鄭州市場(chǎng)占有率躋身前三，2011年一季度更以萬余臺(tái)銷量拿

買榮威950前在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，最核心的忠告是優(yōu)先確認(rèn)1.8T動(dòng)力版本，并嚴(yán)格遵循保養(yǎng)手冊(cè)定期養(yǎng)護(hù)。這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，不僅動(dòng)力輸出出色，還與別克君越同源，依托通用汽車的可靠技術(shù)背書，正常保養(yǎng)下可實(shí)現(xiàn)幾十萬公里的耐用表現(xiàn)。榮威950

15萬左右SUV中，零跑C11、尚界H5、比亞迪宋PLUS DM-i等車型在通過性與配置性價(jià)比上表現(xiàn)亮眼。零跑C11依托前雙叉臂+后五連桿懸架與Stellantis調(diào)校底盤，兼顧濾震與操控穩(wěn)定性，2930mm軸距搭配8295P芯片車機(jī)、激光

大眾新威然的安全配置達(dá)到了“德系標(biāo)桿級(jí)”的全面防護(hù)水平，以被動(dòng)防護(hù)為根基、主動(dòng)預(yù)警為屏障、駕駛輔助為延伸，構(gòu)建了覆蓋全場(chǎng)景的安全體系。 從被動(dòng)安全維度看，全系標(biāo)配主副駕氣囊、前后排頭部氣簾等6-7個(gè)氣囊，搭配77%高強(qiáng)度鋼材打造的堅(jiān)固