問(wèn)
奔馳 E-Class 有哪些安全配置
奔馳 E-Class 的安全配置十分豐富。
主動(dòng)安全配置方面,配備了主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、ACC 自適應(yīng)巡航、主動(dòng)制動(dòng)輔助、自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)泊車系統(tǒng),能在行駛中自動(dòng)與前車保持合理距離,必要時(shí)自動(dòng)調(diào)整車速,并在危險(xiǎn)情況下及時(shí)剎車。還有主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能、道路交通標(biāo)志識(shí)別、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等,提升駕駛安全性。
被動(dòng)安全配置上,標(biāo)配 9 安全氣囊,包括主副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊等,多安全氣囊在側(cè)面碰撞以及翻滾時(shí),能有效減緩駕乘人員的二次傷害。
此外,車輛還搭載了高剛性安全帶系統(tǒng)、高強(qiáng)度鋼材的車身結(jié)構(gòu),進(jìn)一步增強(qiáng)被動(dòng)安全性。
新 E-Class 還配備了帶有駐車定位系統(tǒng)和 360°攝像頭的智能泊車功能、轉(zhuǎn)彎功能的主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等,為車主提供全面的安全保護(hù)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
全時(shí)四驅(qū)的維護(hù)成本通常高于適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)因始終保持四輪驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)復(fù)雜且技術(shù)要求高,日常維護(hù)中零部件更換、維修費(fèi)用更高,故障排查與修復(fù)難度也更大;而適時(shí)四驅(qū)在正常路況下多為兩輪驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,零部件損耗少,維護(hù)成本更經(jīng)濟(jì)。比如途觀
12123自編選號(hào)多次失敗后,可通過(guò)調(diào)整選號(hào)策略、更換選號(hào)渠道或聯(lián)系官方協(xié)助等方式補(bǔ)救。若自編20次未成功,可切換至隨機(jī)選號(hào)模式,系統(tǒng)通常提供5次隨機(jī)選號(hào)機(jī)會(huì),若仍未心儀,可等待逾期未確認(rèn)的號(hào)牌(90-120天)重新投放至隨機(jī)號(hào)池后再嘗試自
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濕式雙離合與手自一體變速箱的維護(hù)成本差異并非絕對(duì),需結(jié)合具體變速箱型號(hào)、品牌定位及使用場(chǎng)景綜合判斷。從技術(shù)特性來(lái)看,濕式雙離合雖通過(guò)油液散熱優(yōu)化了穩(wěn)定性,但部分型號(hào)因制造工藝精密、核心部件(如離合器模塊、液壓控制單元)的專用性強(qiáng),基礎(chǔ)保養(yǎng)及
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