問(wèn)

7月18日賽力斯登記汽車(chē)數(shù)字孿生軟著

近日,天眼查App數(shù)據(jù)顯示,7月18日,賽力斯汽車(chē)有限公司成功登記“賽力斯汽車(chē)數(shù)字孿生平臺(tái)”軟件著作權(quán),版本號(hào)為V1.0 。

賽力斯汽車(chē)有限公司成立于2012年9月,法定代表人為岑遠(yuǎn)川,注冊(cè)資本約106.37億人民幣。其經(jīng)營(yíng)范圍廣泛,涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售新能源汽車(chē)及其零部件等多個(gè)領(lǐng)域,由賽力斯、國(guó)開(kāi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金、工銀金融資產(chǎn)投資有限公司等共同持股。

汽車(chē)數(shù)字孿生技術(shù)在當(dāng)下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化變革中扮演著重要角色。通過(guò)創(chuàng)建與物理實(shí)體相對(duì)應(yīng)的虛擬數(shù)字模型,汽車(chē)數(shù)字孿生平臺(tái)能夠?qū)崟r(shí)反映物理實(shí)體的狀態(tài)、性能和行為,幫助車(chē)企在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化和創(chuàng)新。

對(duì)于賽力斯而言,此次登記汽車(chē)數(shù)字孿生平臺(tái)軟著,是其在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的重要成果。這意味著賽力斯在汽車(chē)智能化發(fā)展道路上又邁出堅(jiān)實(shí)一步。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng),數(shù)字孿生技術(shù)可以助力賽力斯提升產(chǎn)品研發(fā)效率,縮短研發(fā)周期,優(yōu)化產(chǎn)品性能,增強(qiáng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

從企業(yè)發(fā)展角度來(lái)看,賽力斯一直積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略布局。此次軟著登記不僅是技術(shù)實(shí)力的證明,也為公司未來(lái)的業(yè)務(wù)拓展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。隨著汽車(chē)行業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向加速發(fā)展,賽力斯有望憑借這一技術(shù)優(yōu)勢(shì),在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中開(kāi)辟新的發(fā)展空間,為消費(fèi)者帶來(lái)更智能、更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。未來(lái),賽力斯能否借助汽車(chē)數(shù)字孿生平臺(tái)在市場(chǎng)上取得更大突破,值得行業(yè)內(nèi)外密切關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

7.99萬(wàn)起!長(zhǎng)安啟源Q05攜激光雷達(dá)顛覆十萬(wàn)級(jí)純電SUV 當(dāng)十萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)還在為基礎(chǔ)智能配置博弈時(shí),長(zhǎng)安啟源Q05的登場(chǎng),直接將“激光雷達(dá)”這一曾屬于高端車(chē)型的配置拉進(jìn)大眾視野。11月正式上市的2026款車(chē)型,以7.99萬(wàn)元起的售
問(wèn)界M7的真實(shí)續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定且適配性強(qiáng),增程版與純電版分別以超長(zhǎng)綜合續(xù)航和高續(xù)航+快補(bǔ)能的組合,覆蓋了從日常通勤到長(zhǎng)途出行的全場(chǎng)景需求。根據(jù)鴻蒙智行官方公布的“萬(wàn)里疆途”10000公里續(xù)航長(zhǎng)測(cè)數(shù)據(jù),全新問(wèn)界M7平均續(xù)航達(dá)成率超85%,多位專(zhuān)業(yè)
榮威i5的三元催化器需要定期保養(yǎng),這是維持其排放凈化性能、延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵手段。作為車(chē)輛排放控制系統(tǒng)的核心部件,三元催化器通過(guò)氧化還原反應(yīng)將尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì),對(duì)環(huán)保與年檢達(dá)標(biāo)至關(guān)重要。隨著行駛里程增加,其內(nèi)部易積累積碳或因燃
紅旗H5的車(chē)機(jī)系統(tǒng)整體表現(xiàn)均衡實(shí)用,支持語(yǔ)音控制,但原廠(chǎng)未標(biāo)配CarPlay功能,不過(guò)可通過(guò)官方升級(jí)或外接合規(guī)轉(zhuǎn)接盒實(shí)現(xiàn)CarPlay互聯(lián)。 紅旗H5全系搭載12.6英寸中控彩色屏幕,觸控操作流暢直觀(guān),界面融入中式設(shè)計(jì)元素,操作邏輯清晰適
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家