車輛識別功能主要通過車牌識別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。車牌識別系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)為核心，借助高清攝像頭拍攝車輛圖像，運(yùn)用圖像預(yù)處理技術(shù)排除噪聲干擾，再依靠字符分割與識別算法精準(zhǔn)提取車牌信息。其涵蓋車輛檢測、圖像抓拍、預(yù)處理、車牌定位、字符識別及結(jié)果輸出等流程。多種先進(jìn)算法和技術(shù)的融入，讓車輛識別在復(fù)雜環(huán)境下也能高效準(zhǔn)確地完成。

在車輛檢測環(huán)節(jié)，埋地線圈、紅外傳感器或攝像頭等設(shè)備，像敏銳的“哨兵”，能實(shí)時(shí)感知車輛的到來，迅速觸發(fā)圖像采集。圖像抓拍時(shí)，高清攝像機(jī)可適應(yīng)各種光照條件，無論白天黑夜，都能清晰記錄車輛的影像。

采集到的圖像會進(jìn)行預(yù)處理，這一步如同為圖像做“清潔”，通過降噪、增強(qiáng)對比度等操作，消除干擾因素，讓圖像更加清晰易讀。車牌定位則要利用顏色分割、邊緣檢測等技術(shù)，在復(fù)雜的圖像背景中，準(zhǔn)確找到車牌的位置。例如，基于顏色特征，通過HSV色彩空間分析，能快速鎖定車牌區(qū)域；利用深度學(xué)習(xí)模型提取車牌紋理特征，使定位更加精準(zhǔn)。

牌照字符分割一般采用垂直投影法，將車牌上的字符清晰分開。而在字符識別階段，傳統(tǒng)的模板匹配算法和先進(jìn)的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法大顯身手，把字符準(zhǔn)確轉(zhuǎn)換為文本信息。尤其是深度學(xué)習(xí)技術(shù)，直接識別字符序列，大幅提升了模糊字符的識別率。

此外，國際ITS通行的自然光和紅外光圖像采集識別技術(shù)路線，也為車輛識別提供了更多的選擇和保障。

車輛識別功能依靠車牌識別系統(tǒng)中的眾多先進(jìn)技術(shù)和算法，從車輛檢測到結(jié)果輸出，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合，在復(fù)雜多樣的環(huán)境中，高效且準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)車輛的識別，為交通管理、停車場運(yùn)營等眾多領(lǐng)域提供了有力支持，極大地提升了通行效率和管理水平 。