奔騰 B70 發(fā)動機(jī)的噪音控制水平如何?

奔騰 B70 發(fā)動機(jī)的噪音控制水平整體不錯。

在正常城市路況低速行駛時,噪音控制較好。其采取了一系列有效措施,比如在 EPDM 重層材、添加吸音棉等方面進(jìn)行優(yōu)化,使得整體 NVH 表現(xiàn)出色。

然而,當(dāng)車速高于 80KM/H 時,會出現(xiàn)較明顯的風(fēng)噪、車噪,若油門踩深,發(fā)動機(jī)噪聲也會較為突出。

但需注意的是,在 10 萬元以上的價位區(qū)間,多數(shù)車型都存在類似的噪音問題。

奔騰 B70 還采用了前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架的黃金組合,有著出色的濾震效果,針對輪胎減震、彈簧等零部件也進(jìn)行了改良優(yōu)化,進(jìn)一步提升了底盤動態(tài)的駕駛舒適性,這在一定程度上也有助于降低噪音感知。

綜合來看,奔騰 B70 發(fā)動機(jī)在噪音控制方面,低速時表現(xiàn)優(yōu)秀,高速時雖有不足但在同價位車型中處于正常水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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