比亞迪秦 L 諜照曝光后，預(yù)計(jì)將于 2024 年年內(nèi)上市。

從目前獲取的信息來看，不同渠道的消息雖有差異，但基本都指向 2024 年。比如有消息稱預(yù)計(jì)最快會在今年一季度上市，也有消息說預(yù)計(jì)將會在 4 月初正式上市。

比亞迪秦 L 基于比亞迪 e 平臺 3.0 打造，是一款緊湊型轎車。

外觀上，整體采用全新的“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，前臉有封閉點(diǎn)陣式前格柵、分體式前中網(wǎng)、倒梯形蜂窩式前格柵等不同樣式，均造型兇悍。U 型貫穿式燈帶連接兩側(cè)矩陣式 LED 大燈組，中央鑲有“秦”字樣。車身線條平直硬朗，有力量感，溜背式尾部、隱藏式門把手設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻。尾部可能有螺旋狀的貫穿式尾燈組等不同樣式。

內(nèi)飾方面，中控臺采用 10.25 英寸全液晶儀表盤搭配 15.6 英寸超大尺寸懸浮式中控大屏，營造出很強(qiáng)的科技感。

配置上，搭載升級后的 DiLink 車機(jī)系統(tǒng)，支持地圖導(dǎo)航、下載多種 APP、360°環(huán)繞影像系統(tǒng)、OTA 升級等功能。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)搭載比亞迪第 5 代 DM-i 混動(dòng)技術(shù)和雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，搭載 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率 74kW，搭配磷酸鐵鋰刀片電池組，有 15.874kWh 和 10.08kWh 兩種規(guī)格，純電動(dòng)續(xù)航里程分別為 90km 和 60km。支持 CTB 電池車身一體化技術(shù)和運(yùn)動(dòng)車身穩(wěn)定系統(tǒng)。