2020 年車輛貨車年檢新規(guī)里對貨車安全配置檢測重點包含多方面內(nèi)容。比如 2015 年 3 月 1 日起注冊登記的貨車、重中型掛車需進(jìn)行空車質(zhì)量檢測，誤差超標(biāo)準(zhǔn)則無法通過年檢；對機(jī)動車外廓尺寸有明確規(guī)定；新增輪胎花紋要求；總質(zhì)量大于 3500kg 的貨車等要按規(guī)定裝備側(cè)面及后下部防護(hù)裝置，且各裝置的具體規(guī)格也有詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)。這些重點內(nèi)容保障了貨車上路的安全性。

除了上述這些，貨車年檢新規(guī)在安全配置檢測方面還有諸多細(xì)致要求。

在車身外觀上，會嚴(yán)格檢查保險杠等部件是否完好，門窗玻璃有無破損，車身標(biāo)識是否清晰準(zhǔn)確。對于危險品運(yùn)輸車，罐體頂部應(yīng)設(shè)有傾覆保護(hù)裝置，并且必須粘貼 3C 反光標(biāo)識，以此提高車輛在行駛過程中的辨識度與安全性。

外部照明燈和信號設(shè)置也是檢測重點。不僅要確認(rèn)其功能是否正常，發(fā)光強(qiáng)度也要符合標(biāo)準(zhǔn)。畢竟燈光信號是車輛與外界溝通的重要方式，無論是照明還是提示，都對行車安全至關(guān)重要。

輪胎安裝情況不容忽視。輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件，其安裝是否正確、花紋是否符合規(guī)定等，都會影響車輛的操控性和制動性能。新規(guī)新增對輪胎花紋的要求，確保了車輛在不同路況下都能有良好的抓地力。

車輛的制動性等安全性能更是重中之重。制動系統(tǒng)直接關(guān)系到車輛能否在關(guān)鍵時刻有效停車，保障駕乘人員和其他道路使用者的安全。

此外，總質(zhì)量 12 噸及以上普通貨運(yùn)車輛、半掛牽引車，車上安裝的具有行駛記錄的衛(wèi)星定位裝置需接入全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺，方便對車輛進(jìn)行實時監(jiān)控和管理。

總之，2020 年車輛貨車年檢新規(guī)里對安全配置檢測的這些重點內(nèi)容，從車輛的各個關(guān)鍵部位和運(yùn)行環(huán)節(jié)入手，構(gòu)建起了一套全面且細(xì)致的安全保障體系，為道路交通安全筑牢了堅實基礎(chǔ) 。