影響汽車(chē)過(guò)戶計(jì)算器計(jì)算結(jié)果的因素主要有車(chē)輛類(lèi)型與排量、年限與折舊率，同時(shí)地方政策、車(chē)輛狀況等也會(huì)產(chǎn)生作用。不同類(lèi)型的車(chē)輛，如轎車(chē)、越野車(chē)等，其排量大小會(huì)使過(guò)戶費(fèi)不同，像北京不同排量區(qū)間過(guò)戶費(fèi)各有規(guī)定。車(chē)輛年限方面，前三年折舊率高，過(guò)戶費(fèi)相應(yīng)降低，之后折舊率變小，每年減少費(fèi)用有別。此外，各地政策不同，車(chē)輛實(shí)際狀況有差異，都會(huì)讓最終過(guò)戶費(fèi)用有變化 。

車(chē)輛類(lèi)型與排量對(duì)過(guò)戶費(fèi)的影響十分顯著。汽車(chē)的類(lèi)型多種多樣，轎車(chē)、越野車(chē)、客車(chē)以及貨車(chē)等，不同類(lèi)型由于其用途、市場(chǎng)定位等不同，在過(guò)戶時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就存在差異。而排量作為發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，更是與過(guò)戶費(fèi)緊密相連。以北京為例，清晰劃分了不同排量區(qū)間的過(guò)戶費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，1.0L以下排量只需200元過(guò)戶費(fèi)，隨著排量的增大，1.0L至1.9L為400元，2.0L至2.9L攀升到600元，3.0L以上則高達(dá)800元，排量越大，過(guò)戶費(fèi)用越高。

年限與折舊率同樣不可忽視。在車(chē)輛的使用過(guò)程中，前三年的折舊率相對(duì)較高，這意味著車(chē)輛的價(jià)值在這期間下降得較快，所以過(guò)戶費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)降低。之后，折舊率逐漸減小，每年折舊的費(fèi)用也各不相同。就拿福克斯1.8手動(dòng)款來(lái)說(shuō)，起始過(guò)戶費(fèi)是1400元，前三年每年折舊120元，三年后每年折舊約100元。這種變化反映了車(chē)輛隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，其價(jià)值變化對(duì)過(guò)戶費(fèi)的影響。

除了上述因素，地方政策和車(chē)輛狀況也會(huì)改變最終的過(guò)戶費(fèi)用。不同地區(qū)基于自身的實(shí)際情況，會(huì)制定出不同的過(guò)戶政策，這必然會(huì)使過(guò)戶費(fèi)有所不同。而車(chē)輛的實(shí)際狀況，如是否發(fā)生過(guò)事故、車(chē)輛的磨損程度等，也會(huì)在一定程度上影響過(guò)戶費(fèi)用。

總之，汽車(chē)過(guò)戶計(jì)算器的計(jì)算結(jié)果受到多種因素的綜合影響。車(chē)輛類(lèi)型與排量、年限與折舊率是基礎(chǔ)因素，地方政策和車(chē)輛狀況則從外部和實(shí)際車(chē)況方面進(jìn)行調(diào)整。在進(jìn)行汽車(chē)過(guò)戶時(shí)，要充分考慮這些因素，才能準(zhǔn)確預(yù)估過(guò)戶費(fèi)用。