驗(yàn)車(chē)是有時(shí)間限制的。不同類(lèi)型的車(chē)輛，驗(yàn)車(chē)時(shí)間限制各有不同。以常見(jiàn)的 9 座及以下非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)為例，6 年內(nèi)免檢但每 2 年要申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，第 6 年上線檢測(cè)，6 - 10 年每?jī)赡晟暇€檢測(cè)一次等。營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、載貨汽車(chē)等也都有相應(yīng)規(guī)定。并且，一般可在檢驗(yàn)有效期滿(mǎn)前 3 個(gè)月申請(qǐng)，逾期會(huì)面臨罰款、扣分，超 3 個(gè)檢驗(yàn)周期未審還會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。

具體而言，營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)在5年以?xún)?nèi)每年都需要檢驗(yàn)1次，超過(guò)5年的，則每6個(gè)月就要檢驗(yàn)1次，頻繁的檢驗(yàn)是為了確保這類(lèi)車(chē)輛時(shí)刻保持安全可靠的狀態(tài)，畢竟它們承載著眾多乘客的出行安全。載貨汽車(chē)和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)，10年以?xún)?nèi)每年檢驗(yàn)1次，超過(guò)10年的每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。這類(lèi)車(chē)輛由于經(jīng)常承擔(dān)較重的運(yùn)輸任務(wù)，定期嚴(yán)格的檢驗(yàn)?zāi)軌虮Ｕ掀湓谶\(yùn)行過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性。

摩托車(chē)4年以?xún)?nèi)每2年檢驗(yàn)1次，超過(guò)4年的每年檢驗(yàn)1次。相較于汽車(chē)，摩托車(chē)體積小、靈活性高，但安全防護(hù)性能相對(duì)較弱，所以也有相應(yīng)合理的檢驗(yàn)時(shí)間安排。

此外，驗(yàn)車(chē)時(shí)間還有其他需要注意的地方。一般來(lái)說(shuō)，可以提前3個(gè)月進(jìn)行驗(yàn)車(chē)，也能在到期后的1個(gè)月內(nèi)完成。要是逾期未審，在未超過(guò)3個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)補(bǔ)審，通常不會(huì)有罰款等處罰，不過(guò)在此期間車(chē)輛不能上路，否則屬于違法。一旦超過(guò)3個(gè)檢驗(yàn)周期未審，車(chē)輛就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。

總之，驗(yàn)車(chē)時(shí)間限制是為了保障道路交通安全，車(chē)主們應(yīng)牢記自己車(chē)輛的驗(yàn)車(chē)時(shí)間，嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行，提前做好準(zhǔn)備，確保車(chē)輛按時(shí)接受檢驗(yàn)，這樣既能讓車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)，也能避免因逾期帶來(lái)的諸多麻煩。