別克 Enclave 的動力系統(tǒng)表現不錯。

它搭載的是 2.5T 四缸發(fā)動機，最大功率能達到 328 馬力，峰值扭矩為 442N·m 。相比之前的動力系統(tǒng)，功率和扭矩都有所提升。

與這臺發(fā)動機匹配的是 8AT 變速箱，換擋響應快且靈敏。新的八速自動變速箱是通用汽車九速變速箱的修改版，傳動效率高。

這款車提供有前驅版以及四驅版可選，滿足不同用戶的需求。

從燃油經濟性來看，雖然美國環(huán)保署尚未公布新款 Enclave 的官方燃油經濟性估計值，但可能會比即將停產的 V-6 車型有所改善。尺寸相似的雪佛蘭 Traverse 也采用了同樣的動力系統(tǒng)，前輪驅動時城市/高速公路/綜合油耗為 20/27/23 mpg，全輪驅動時為 19/24/21 mpg。而 2024 款 Enclave 搭載 V-6 發(fā)動機，前輪驅動時油耗為 18/26/21 mpg，全輪驅動時油耗為 17/25/20。

不過，也有人認為新發(fā)動機在加速時會發(fā)出不太悅耳的噪音，且在加速時動力表現可能讓人覺得不夠強勁。但綜合來看，別克 Enclave 的動力系統(tǒng)在功率、扭矩、傳動以及燃油經濟性方面都有可圈可點之處。