轎車的操控性能由多個因素決定。

轉(zhuǎn)向方面，轉(zhuǎn)向機和助力系統(tǒng)的調(diào)教影響轉(zhuǎn)向精準性，要適應多數(shù)人的需求，輕重適中，高速公路上適當加重以保穩(wěn)定，虛位大小適當，不能過多剝奪路感。

懸掛方面，其由彈性元件、減震器和導向機構(gòu)等組成，彈簧、減震器、導向機構(gòu)的好壞影響性能。懸掛不是越硬越好，適度偏硬能保證路感和支撐，但過硬會讓輪胎易達極限，車子更易失控。

重量方面，車子轉(zhuǎn)向時的離心力與自身重量有關，車身前后重量比也關鍵，超跑常采用中置后驅(qū)來平衡負荷。

高度方面，更低的車身能更好地支撐，更貼地，與操控性相關。

軸距方面，長軸距影響后輪循跡性和最小轉(zhuǎn)彎半徑，短軸車型在蛇形繞樁測試中常更優(yōu)。

剎車方面，操控包括剎停，日常駕駛中同級別車型剎車距離相差不大。

動力總成方面，動力輸出不是一味追求強勁，而是要線性，根據(jù)需求提供動力，自然吸氣發(fā)動機就因脾氣理性受青睞。

總之，操控好的轎車應轉(zhuǎn)向精準、懸掛適度偏硬、重量輕且前后重量比接近 50:50、車身矮軸距適中、剎車靈敏、動力線性。

近日，從廣東格利捷達了解到最新報價信息，近期到店可享現(xiàn)金優(yōu)惠，感興趣的朋友可以點擊撥打4008052700,2232，有機會享受更大優(yōu)惠。