2021年車年檢新規(guī)定實施后,年檢費用有什么變化?

2021年車年檢新規(guī)定實施后,不少地區(qū)年檢費用有所上漲,小型轎車費用大多由140元/次調(diào)至290元/次。由于人工、租金等成本上升,加上國家對機動車安檢要求調(diào)整,年檢項目有變化,檢測機構(gòu)需增設(shè)設(shè)備及升級軟硬件,這使得年檢費用提高。不過不同地區(qū)價格差異較大,比如廣東廣州小型汽車檢測費為410元。此外,新車六年內(nèi)免檢可免年檢費,符合條件的車主可享受這一福利。

具體而言,新增的檢測項目是導(dǎo)致費用上漲的關(guān)鍵因素。增加了污染控制裝置的完好性檢查,讓車輛環(huán)保檢測更為嚴(yán)格;部分車輛需進行OBD檢查,其范圍涵蓋2011年7月1日后生產(chǎn)的輕型汽油車、2013年7月1日后生產(chǎn)的重型汽油車以及2018年1月1日后生產(chǎn)的柴油車;柴油車輛還增加了NOx排放檢驗。這些新檢測內(nèi)容的加入,使得檢測機構(gòu)的運營成本增加,從而推動了年檢費用的上升。

值得一提的是,自2018年起,年檢收費由檢測機構(gòu)自行制定,但要做到明碼標(biāo)價并接受監(jiān)督。正常情況下,尾氣檢測75元、安全檢查檢驗40元、復(fù)查費用和燈光20元,總體一般在200元左右 。然而新規(guī)定實施后,小型車費用明顯提高。像廣東惠州轎車檢測費就漲價約100元,鄭州更是從220元漲到390元。

7 - 9座非營運小型客車(除面包車外)也被納入六年免檢范圍,車齡6年以上不滿10年的非營運小型客車檢驗周期也有所放寬,10年以上則按原規(guī)定執(zhí)行。不符合免檢政策的車輛有面包車、非法改裝被處罰車輛等。對于這些需要正常年檢的車輛,車主們要注意年檢時證件必須齊全,還要備好滅火器、三角預(yù)警,提前檢查燈光、車膜、噴字等情況,并處理好違章罰款。

總之,2021年車年檢新規(guī)定下,年檢費用有升有降。新增項目帶來費用提升,但免檢政策又給部分車主帶來實惠。車主們要及時了解政策變化,做好相應(yīng)準(zhǔn)備,確保年檢順利進行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

柏林之聲與馬克萊文森作為汽車音響領(lǐng)域的高端代表,各自在豪華車型中有著明確的適配陣營。柏林之聲的合作車型以奔馳品牌為核心,覆蓋了奔馳S級、邁巴赫S級、AMG GT等高端系列,同時也為保時捷Taycan、布加迪等品牌的部分車型提供音響配置;而馬
新能源汽車補貼退坡是行業(yè)從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點,既帶來短期成本壓力與競爭洗牌,也推動長期技術(shù)升級與產(chǎn)業(yè)成熟。從成本端看,補貼退坡直接增加車企單車成本,如參考資料中20萬元車型失去3萬元補貼后,利潤微薄的企業(yè)需直面盈利挑戰(zhàn);市場端
國內(nèi)自主汽車品牌排行榜前十的品牌因評價維度不同略有差異,但綜合技術(shù)實力、市場表現(xiàn)與用戶口碑,主流認(rèn)可的品牌包括奇瑞、長安、吉利、比亞迪、紅旗、哈弗、五菱、廣汽傳祺、榮威、星途。這些品牌各有鮮明特色:奇瑞以發(fā)動機技術(shù)見長,艾瑞澤8憑借終身質(zhì)保
電動車充電時長時間過充會顯著縮短電池壽命,并增加安全隱患。長期過度充電時,電池內(nèi)部會持續(xù)發(fā)生副反應(yīng),導(dǎo)致熱量積聚,加速極板老化與活性物質(zhì)脫落,使電池容量逐步衰減,車輛充滿電后的續(xù)航里程隨之縮短;同時,過高的溫度會破壞電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,不僅
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家