車輛識(shí)別系統(tǒng)安裝通常不需要改動(dòng)車輛原有線路。車輛識(shí)別系統(tǒng)主要涉及車牌識(shí)別攝像機(jī)、毫米波雷達(dá)、道閘等部件的安裝。車牌識(shí)別攝像機(jī)和毫米波雷達(dá)在安裝時(shí)會(huì)有獨(dú)立的線路連接方式，一般是按照既定規(guī)范與對(duì)應(yīng)設(shè)備相連，無(wú)需觸碰車輛原有線路；道閘安裝中的線路預(yù)埋等操作也是獨(dú)立進(jìn)行，有著自己的布線規(guī)劃，并非在車輛原有線路基礎(chǔ)上改動(dòng)，所以正常情況下無(wú)需改動(dòng)車輛原有線路 。

車牌識(shí)別攝像機(jī)作為車輛識(shí)別系統(tǒng)的重要一環(huán)，其安裝著重于準(zhǔn)確捕捉車牌信息。在安裝過(guò)程中，它會(huì)配備專門(mén)適配的線路，用于連接電源以及數(shù)據(jù)傳輸端口。這些線路連接遵循標(biāo)準(zhǔn)的安裝指南，直接與相關(guān)的控制設(shè)備和電源供應(yīng)裝置相連，從而保證其穩(wěn)定運(yùn)行，不會(huì)對(duì)車輛原有的電氣線路造成干擾或改動(dòng)。

毫米波雷達(dá)同樣如此，它憑借先進(jìn)的毫米波頻段電磁波技術(shù)來(lái)感知車輛周圍環(huán)境，為識(shí)別系統(tǒng)提供關(guān)鍵的距離、速度等信息。其安裝時(shí)所需的線路，也是獨(dú)立鋪設(shè)并與對(duì)應(yīng)的控制模塊相接，與車輛原本的線路系統(tǒng)相互獨(dú)立，互不影響。

道閘的安裝更是有著明確規(guī)范。線路預(yù)埋環(huán)節(jié)，施工人員會(huì)提前規(guī)劃好線路走向，沿著預(yù)先設(shè)定的路徑進(jìn)行埋線操作，這些線路是為道閘的控制和運(yùn)行專門(mén)設(shè)置的，與車輛自身線路毫無(wú)關(guān)聯(lián)。在固定機(jī)箱、安裝閘桿以及接線等步驟中，都嚴(yán)格按照道閘的安裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，確保道閘穩(wěn)定運(yùn)行，而不會(huì)涉及車輛原有線路的改動(dòng)。

總之，車輛識(shí)別系統(tǒng)各部件在安裝時(shí)都有獨(dú)立的線路連接和施工規(guī)范，與車輛原有線路相互獨(dú)立，一般無(wú)需對(duì)車輛原有線路進(jìn)行改動(dòng)，這樣既能保障車輛識(shí)別系統(tǒng)正常運(yùn)作，又能維護(hù)車輛原有電氣系統(tǒng)的完整性和穩(wěn)定性。