進行汽車總成檢測需要用到多種專業(yè)設備，涵蓋力學、模擬環(huán)境、輔助、性能、電池、電機等多個檢測領(lǐng)域。力學檢測有拉力、插拔力試驗機；模擬環(huán)境測試有高低溫試驗箱等；輔助檢測有三綜合設備等；汽車性能檢測有空氣濾清器試驗臺等；動力電池檢測有充放電測試設備等；電機及控制系統(tǒng)檢測有電機性能測試儀等。這些設備從不同方面保障汽車總成檢測的準確性與全面性 。

在力學檢測領(lǐng)域，拉力試驗機能夠精準測定汽車零部件在拉伸過程中的各項力學性能指標，像是屈服強度、抗拉強度等，確保其在實際使用中不會因承受拉力而損壞。插拔力試驗機則主要針對汽車內(nèi)部各種連接部件，比如線束插頭等，檢測其插拔力是否符合標準，保障連接的穩(wěn)定性與可靠性。

模擬環(huán)境可靠性測試方面，高低溫試驗箱可模擬出不同的極端溫度環(huán)境，讓汽車總成在高溫、低溫條件下進行測試，檢驗其在惡劣氣候條件下的性能表現(xiàn)。冷熱沖擊試驗箱更是能在短時間內(nèi)實現(xiàn)溫度的急劇變化，模擬出更復雜的實際環(huán)境，測試汽車總成能否適應這種溫度的劇烈波動。整車高低溫試驗房則可對整輛車進行測試，全方位評估汽車在不同溫度環(huán)境下的整體性能。

輔助檢測設備里，三綜合設備可同時模擬溫度、濕度和振動三種環(huán)境因素，更真實地反映汽車總成在實際使用中的復雜工況。振動臺能模擬各種振動環(huán)境，檢測汽車總成各部件在振動情況下的結(jié)構(gòu)完整性和性能穩(wěn)定性。

汽車性能相關(guān)檢測儀器也不容小覷?？諝鉃V清器試驗臺能準確檢測濾清器的過濾效率、進氣阻力等參數(shù)，保障發(fā)動機進氣的清潔與順暢。軟管脈沖疲勞試驗臺則專門針對汽車的各種軟管，測試其在脈沖壓力下的疲勞壽命，防止軟管出現(xiàn)破裂等問題。

動力電池檢測的電池充放電測試設備，可精確測量電池的充放電性能、容量等關(guān)鍵指標，電池內(nèi)阻測試儀則能及時發(fā)現(xiàn)電池內(nèi)阻的變化，判斷電池的健康狀態(tài)。電機及控制系統(tǒng)檢測的電機性能測試儀，能全面評估電機的各項性能參數(shù)，電機控制器測試臺則確保電機控制系統(tǒng)的正常運行。部件及總成散熱系統(tǒng)測試臺架，對于檢測新能源汽車零部件安全性至關(guān)重要，能有效評估散熱系統(tǒng)的散熱效率，保障零部件在正常溫度范圍內(nèi)工作。

此外，還有沙礫沖擊試驗機、高低溫冷卻循環(huán)綜合測試臺、水泵耐久測試臺、鋰電池精密控壓單元、空調(diào)系統(tǒng)測試臺架、管路疲勞測試臺架以及C19三電綜合檢測儀等眾多設備。這些設備相互配合，共同為汽車總成檢測提供了有力支持，確保汽車的質(zhì)量與安全性，為汽車行業(yè)的發(fā)展保駕護航。