道奇蝰蛇 Viper 有不少經(jīng)典車型。

比如第一代 Viper，它在 1989 年以概念車身份出現(xiàn)，1992 年投入量產(chǎn)，底盤代號(hào) ZB，被命名為 RT/10，只有敞篷車身，搭載 8.0 升 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，有 400 馬力。

還有第二代 Viper，底盤代號(hào)同樣是 ZB，也搭載 8.0 升 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過改良能釋放 450 馬力，百公里加速 4.2 秒，最高時(shí)速 297km/h，在 1996 年增加了 Coupe 車身形式，也就是 GTS 版，車頂采用泡泡車頂，改善了內(nèi)部空間。

1997 年道奇蝰蛇 GTS/CS 誕生，被認(rèn)為是很稀有的炸裂車型。

2005 年推出的新一代 Viper，500 馬力/712 牛頓·米的鋁缸體，8.3 升 V10 引擎能在每分鐘 1500 轉(zhuǎn)到 5600 轉(zhuǎn)輸出最大扭矩的 90%。

2008 年的 Viper 更是再加 100 馬力，達(dá)到 600 馬力，結(jié)合新的 Tremec TR6060 變速箱，性能出色。

2010 款蝰蛇 SRT10 ACR 換裝短行程變速裝置，尾翼和后牌照區(qū)域重新設(shè)計(jì)，改善空氣動(dòng)力效果，剎車性能強(qiáng)大。

1998 年款 Viper GTS 外觀很有庫(kù)存感，采用特殊的賽車條紋涂裝，動(dòng)力經(jīng)過改裝能產(chǎn)生近 900 馬力和巨大扭矩。

另外還有全世界唯一的道奇 Viper RT-10 超級(jí)加長(zhǎng)跑車，車身被加長(zhǎng)，沒有敞篷結(jié)構(gòu)和車頂，內(nèi)飾使用手工打造的灰色真皮。