德系車品牌中在國內(nèi)銷量領(lǐng)先的主要有大眾、奔馳、寶馬、奧迪等。

大眾旗下的朗逸、速騰等車型深受消費(fèi)者喜愛。朗逸以其穩(wěn)重時(shí)尚的設(shè)計(jì)、簡潔大方的內(nèi)飾、合理的價(jià)格和較低的維護(hù)成本，在 2024 年 1 - 8 月累計(jì)銷量達(dá)到 190350 輛，在緊湊型車銷量排名中位列第 3 位。

速騰憑借扎實(shí)的做工和不錯(cuò)的操控性能，2024 年 1 - 8 月累計(jì)銷量達(dá)到 147168 輛，在緊湊型車銷量排名為第 4 位。

中型車中的帕薩特表現(xiàn)出色，2024 年 1 - 8 月，帕薩特家族累計(jì)銷量超過 14.8 萬臺(tái)，其外觀大氣，內(nèi)飾豪華，空間出色，適合商務(wù)和家庭使用。

中大型車領(lǐng)域的奧迪 A6L 銷量突出，2024 年累計(jì)銷量為 98794 輛，科技感配置和強(qiáng)大品牌影響力使其深受商務(wù)人士和追求品質(zhì)的消費(fèi)者青睞。

奔馳 C 級價(jià)格相對奔馳 E 級更親民，車輛外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾充滿豪華感，雖然暫無其 2024 年 1 - 8 月的確切累計(jì)銷量數(shù)據(jù)，但 8 月銷量在北京奔馳銷量中占比 34.38%，適合預(yù)算有限又想擁有奔馳品牌的消費(fèi)者。

德系車品牌之所以能在國內(nèi)取得領(lǐng)先銷量，一方面是其精湛工藝、可靠質(zhì)量和創(chuàng)新技術(shù)；另一方面，不斷根據(jù)中國消費(fèi)者需求推出符合市場特點(diǎn)的車型，并在本地化生產(chǎn)中降低成本，提升性價(jià)比。