國外著名的橋梁檢測車生產(chǎn)公司有德國的 SPEEDLIFT、MOOG，意大利的 BARIN，奧地利的 PALFINGER，美國的 HYDRA、Aspen Aerials 等。德國的 SPEEDLIFT 作為歐洲老牌工程機械品牌，模塊化設(shè)計與高穩(wěn)定性使其在復(fù)雜橋梁環(huán)境表現(xiàn)出色；意大利的 BARIN 專注相關(guān)設(shè)備，產(chǎn)品輕量化、低能耗；奧地利的 PALFINGER、美國的 HYDRA 等也都憑借先進技術(shù)與可靠性能，在橋梁檢測車領(lǐng)域占據(jù)一席之地。

德國的 MOOG 同樣不容小覷。這是一家在橋梁檢測車領(lǐng)域?qū)I(yè)且聲譽頗高的品牌。該公司的橋梁檢測車上裝所有升降塔和工作平臺的動作均由液壓精準(zhǔn)控制，工作平臺能夠從卡車底盤兩側(cè)平穩(wěn)放下就位。此外，Moog 還提供桁架式、曲臂式等不同類型的橋梁檢測平臺和檢測車，極大地拓展了應(yīng)用場景，像鐵路橋梁、隧道、水電大壩檢測平臺以及橋下可移動檢測平臺等，都有它的用武之地。

意大利的 BARIN 公司在行業(yè)發(fā)展歷程中有著獨特貢獻。早在 20 世紀(jì) 60 年代，它就率先推出折疊臂式和桁架式檢測車，為后續(xù)檢測車的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計奠定了雛形。其產(chǎn)品以輕量化、低能耗聞名，折疊臂設(shè)計還十分節(jié)省空間，展現(xiàn)出獨特的技術(shù)優(yōu)勢。

奧地利的 PALFINGER 在 20 世紀(jì) 80 年代末就成為主導(dǎo)橋梁檢測車市場的歐美企業(yè)之一。美國的 HYDRA、Aspen Aerials 也憑借自身技術(shù)與產(chǎn)品特點，在市場中贏得認(rèn)可。它們的檢測車均采用電子液壓控制，還配置了應(yīng)急裝置、穩(wěn)定裝置、遙控裝置及發(fā)電設(shè)備等，保障了設(shè)備在各種復(fù)雜情況下的穩(wěn)定運行與高效作業(yè)。

這些國外著名的橋梁檢測車生產(chǎn)公司，憑借各自獨特的技術(shù)、產(chǎn)品優(yōu)勢和創(chuàng)新精神，在橋梁檢測車領(lǐng)域各放異彩，推動著行業(yè)不斷進步與發(fā)展，為全球橋梁檢測工作提供了強有力的支持。