10年的車年檢費用會受政策影響。新政策下，9座及以下非營運車輛（面包車除外）10年內私家車上線年檢次數(shù)減少，10年只需上線兩次，這直接節(jié)省了車主的時間和費用。不過，新增檢測項目卻讓部分車主費用壓力增大，比如小型轎車因新環(huán)保標準增加多項檢測內容，驗車費用大幅上漲。不同地區(qū)收費標準也有差異，新政策的影響較為復雜。

具體來看，在檢測項目方面，由于環(huán)保要求日益嚴格，尾氣檢測標準不斷提高。對于10年的車而言，可能面臨更加細致和嚴苛的尾氣排放檢測，若車輛存在老化導致的尾氣排放超標問題，就需要額外花錢維修整改以通過檢測，這無疑增加了年檢成本。

從費用構成角度，年審費用由檢測費、環(huán)保檢測費、行政事業(yè)性收費等構成。雖然檢測流程簡化在一定程度上有望降低檢測費，行政事業(yè)性收費也呈現(xiàn)簡化降低趨勢，但新增加的環(huán)保檢測項目費用卻難以預估。有的地區(qū)可能因為設備更新、檢測項目細化，使得環(huán)保檢測費大幅提升。

不同類型的10年車年檢費用受政策影響程度也不一樣。私家車小型非營運載客汽車原本檢測費在290 - 390元，可新政策帶來的新增項目可能讓費用突破這個范圍。而貨車和大中型客車，本身收費就更高，政策變化后，檢測不達標產生的額外費用也會讓車主負擔加重。

總體而言，10年的車年檢費用確實會受到政策多方面的影響。政策既帶來了上線次數(shù)減少的紅利，又因新增檢測項目等因素帶來費用增加的挑戰(zhàn)。不同地區(qū)、不同車型在政策實施下，年檢費用的變化各有不同。車主們需要及時關注當?shù)卣邉討B(tài)，以便更好地應對年檢費用的變化 。