自動變速器主要由液力變矩器、行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)和冷卻濾油裝置組成。液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)并改變扭矩；行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)傳動比轉(zhuǎn)換；液壓控制系統(tǒng)提供油壓，控制各部件工作狀態(tài)；電子控制系統(tǒng)確定換擋正時和檔位；冷卻濾油裝置則負(fù)責(zé)冷卻變速器油并過濾碎屑。這些部分協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)自動換擋。

液力變矩器如同一個紐帶，安裝在發(fā)動機(jī)飛輪上，它內(nèi)部有兩個工作油腔，分別與發(fā)動機(jī)和變速器相連，以液力的形式巧妙地將發(fā)動機(jī)動力傳遞到變速器，在傳遞動力的同時還能減速增扭，為后續(xù)的動力傳輸?shù)於ɑA(chǔ)。

行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)變速的關(guān)鍵部分，它由2 - 3排行星齒輪組成的行星齒輪機(jī)構(gòu)以及換擋執(zhí)行器構(gòu)成。行星齒輪機(jī)構(gòu)就像一個精密的齒輪魔方，通過不同的組合方式實(shí)現(xiàn)傳動比的轉(zhuǎn)換；而換擋執(zhí)行器則精準(zhǔn)地執(zhí)行指令，實(shí)現(xiàn)自動換擋的操作，讓車輛在不同的工況下都能獲得合適的動力輸出。

液壓控制系統(tǒng)猶如自動變速器的“血管”，由油箱、泵、蓄能器、壓力調(diào)節(jié)器等部件組成。油泵驅(qū)動液壓油流動，為整個系統(tǒng)提供并調(diào)節(jié)油壓。根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷和車速的變化，它能巧妙地控制變矩器、齒輪傳動系統(tǒng)以及鎖止離合器的工作狀態(tài)，確保各部件協(xié)調(diào)運(yùn)作。

電子控制系統(tǒng)宛如自動變速器的“大腦”。傳感器就像敏銳的觸角，采集車輛速度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、離合器狀態(tài)等各種信號，并發(fā)送給電子控制單元。電子控制單元如同智慧的指揮官，將這些信號與設(shè)定規(guī)則進(jìn)行比較后，向電磁閥發(fā)出指令，從而精確地確定換擋正時和檔位。

冷卻濾油裝置也不可或缺，它由過濾器、冷卻器和管道組成。它默默地工作，冷卻變速器油，讓油液保持合適的溫度，同時過濾掉金屬磨損碎屑，保證油液的清潔，延長自動變速器的使用壽命。

自動變速器的這些組成部分各司其職又緊密配合，共同為駕駛者帶來輕松、順暢的換擋體驗(yàn)，讓車輛在道路上自如馳騁。