救援補胎流程包含多方面，從停車警示、檢查輪胎，到聯(lián)系救援、具體修補，再到安裝與測試等。首先，將車停在安全處，打開雙閃并放置警示標志，檢查輪胎狀況后聯(lián)系救援人員說明情況。接著，補胎時需放氣、扒胎，根據(jù)損傷選擇熱補、冷補或塞膠條等方式修補。最后，安裝輪胎并做動平衡測試，確保車輪配重差值在規(guī)定范圍，確認車輛狀態(tài)正常后再上路 。

當車輛安全停下并聯(lián)系好救援后，就進入到實際的補胎環(huán)節(jié)。首先要對輪胎進行處理，放完車胎氣并取下氣門芯，這一步雖簡單卻十分關鍵，只有將氣放盡，后續(xù)操作才能順利開展。接著把車輪在扒胎機上放平，務必確保固定抓扣扣緊輪轂內側邊緣，保障扒胎過程中輪胎的穩(wěn)定，避免出現(xiàn)意外。

將輪胎與輪轂成功分離后，仔細打磨破損處，把周圍的碎屑清理干凈，為后續(xù)涂膠和粘貼補胎貼片做好準備。涂專用補胎膠水時要均勻，隨后貼上補胎貼片并碾壓牢固，接著再涂一層膠，使修補處更加穩(wěn)固。

取下輪胎后，對內側受損部位進行打磨以便更好地貼合膠片，之后將輪胎放在熱胎機上加熱，讓膠片溶化從而填補受損處。輪胎修補完成重新安裝后，動平衡測試必不可少，要保證車輪內外兩側配重差值在 5 克以內，這樣車輛行駛起來才不會出現(xiàn)抖動等問題。

補胎前對輪胎進行全面檢測也不容忽視，涵蓋胎壓、老化程度、磨損程度以及使用年限等方面，這些信息能幫助救援人員選擇合適的補胎方式和材料。在拆卸輪胎時要掌握巧勁，給輪胎充氣至 2.5bar 方便觀察和試水，在水中仔細查看有無氣泡冒出，以此找出漏氣點并用蠟筆標記。

總之，救援補胎是一個嚴謹且細致的過程，每個步驟都緊密相連。從停車到補胎再到最后的測試上路，每一步都關乎行車安全，只有嚴格按照流程操作，才能讓車輛恢復正常行駛狀態(tài)，保障我們后續(xù)出行的安全順暢 。