漆面改色對原車漆有什么影響?

漆面改色對原車漆的影響因改色方式而異,貼膜改色正常情況不會損傷原車漆,噴漆改色則可能會。傳統(tǒng)噴漆改色時,為使新漆更好附著,打磨處理可能破壞原漆的完整性,影響其使用壽命。而貼膜改色在正常使用和正確施工的前提下,不僅不會傷害原車漆,還能阻擋紫外線、抵御輕微劃傷。不過若使用劣質(zhì)改色膜或施工不當(dāng),也可能對車漆產(chǎn)生不良影響 。

先說貼膜改色,質(zhì)量好的改色膜就像是給車漆穿上了一層堅固的鎧甲。像TPU材質(zhì)和進口PVC材質(zhì)的改色膜,穩(wěn)定性強,使用周期能達到3到5年。在這個時間段里,它能有效防止車漆氧化,減少紫外線、光照對車漆的侵蝕,還能抵御日常行駛中飛石撞擊、樹枝劃傷等情況。而且在更換時,這類優(yōu)質(zhì)改色膜容易揭掉,不會留下膠漬,更不會損害原裝漆。

然而,劣質(zhì)改色膜就如同“定時炸彈”。其自身穩(wěn)定性差,無法很好隔絕外界對車漆的傷害。在揭除時,還可能殘留膠漬,要是清理膠漬的方法不當(dāng),用尖銳工具強行刮擦,就極有可能刮傷車漆。并且施工環(huán)節(jié)也至關(guān)重要,若施工工具不合適、施工手法粗暴,或者使用的貼膜溶劑不佳,都可能在貼膜過程中對車漆造成損害。

再看噴漆改色,重新噴漆的打磨處理是對原車漆的直接挑戰(zhàn)。打磨力度如果把控不好,就容易過度磨損原車漆,破壞它原本的結(jié)構(gòu),使得原車漆的防護性能下降,壽命也會相應(yīng)縮短。

總之,無論是貼膜改色還是噴漆改色,都存在影響原車漆的可能性。車主在進行漆面改色時,若選擇貼膜,一定要挑選質(zhì)量可靠的改色膜,并找專業(yè)的施工團隊;若選擇噴漆,也務(wù)必選擇正規(guī)、專業(yè)的噴漆機構(gòu),最大程度降低對原車漆的影響,讓愛車始終保持良好狀態(tài)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

道路救援中故障車輛的拖運距離并無統(tǒng)一固定規(guī)定,需結(jié)合救援場景、服務(wù)主體及地域條件綜合判斷。高速道路救援通常以“就近處置”為原則,將車輛轉(zhuǎn)移至最近出口、服務(wù)區(qū)或雙方商定地點;財政部明確單次專業(yè)車輛拖帶50公里內(nèi)免費,超出部分按實際里程計費;保
提供免費救援服務(wù)的汽車品牌涵蓋領(lǐng)克、斯巴魯、Jeep、悅達起亞、理想、長城、長安、寶馬、福特、北京現(xiàn)代、沃爾沃、星途、極越、特斯拉等眾多主流品牌,不同品牌的服務(wù)時長、覆蓋范圍與特色各有側(cè)重。其中,領(lǐng)克以終身免費24小時道路救援為核心,還會在
高速救援收費過高是否合理需結(jié)合具體情況判斷,從成本構(gòu)成與定價規(guī)則來看,多數(shù)情況下其收費具備合理性基礎(chǔ)。 高速救援服務(wù)的定價并非隨意制定,而是受多重客觀因素影響:一方面,救援車輛的購置、日常維護保養(yǎng)、燃油消耗等硬件成本,以及救援人員的專業(yè)培
沙漠中脫困車輛救援難度較大,核心在于復(fù)雜地形、惡劣環(huán)境與救援操作的多重限制相互疊加。沙漠干熱河谷狹窄的地形里,河床布滿松散砂石與干涸淤泥,車輛易因路線誤判或車速失控陷入其中,輪胎被掩埋后難以自行駛出;而沙丘區(qū)域松軟的沙質(zhì)不僅承重力差,挖沙救
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家