東風(fēng)標(biāo)致 307 兩廂的操控性能很棒。

它的方向盤(pán)握感出色，指向性精準(zhǔn)，能讓駕駛者獲得清晰的操控感受。

底盤(pán)扎實(shí)，行駛穩(wěn)定性高，過(guò)彎時(shí)控制良好，即便在高速過(guò)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向過(guò)度也不明顯，能精準(zhǔn)控制方向。

尺寸上的優(yōu)勢(shì)使它更靈活，轉(zhuǎn)彎和停車(chē)都較為輕松，在擁擠道路能自如穿梭。

倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助增強(qiáng)了停車(chē)時(shí)的后視距離感，讓停車(chē)更從容。

此外，307 兩廂繼承了法系車(chē)優(yōu)秀的操控基因，駕駛起來(lái)如支配身體般隨心。

它的動(dòng)力和變速器方面，自動(dòng)擋搭載的 4 擋手/自動(dòng)一體變速器在某些情況下表現(xiàn)不夠善解人意，上坡時(shí)不能及時(shí)降擋，急加速時(shí)有遲滯，相比之下手動(dòng)擋車(chē)型的感覺(jué)更令人滿(mǎn)意。

與其他車(chē)型相比，如與朗逸相比，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度上有優(yōu)勢(shì)，抓地能力也較強(qiáng)；與?？怂?/a>相比，雖然在某些方面稍遜一籌，但整體操控性能在同級(jí)別車(chē)中仍屬不錯(cuò)。

總之，東風(fēng)標(biāo)致 307 兩廂的操控性能能滿(mǎn)足大多數(shù)駕駛者的需求。