汽車更換輪胎后不一定需要做四輪定位。正常情況下，更換輪胎僅打破輪胎與輪圈整體的平衡力，不影響四輪定位數(shù)值，做動(dòng)平衡即可。但要是出現(xiàn)輪胎單邊磨損、駕駛時(shí)車感異常、方向操控性變差等狀況，就需考慮做四輪定位。所以，換輪胎后是否做四輪定位，關(guān)鍵在于車輛實(shí)際有無(wú)出現(xiàn)這些特定情況 。

比如，當(dāng)輪胎出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象，即便更換輪胎并做了動(dòng)平衡，若依舊存在偏磨情況，或者換胎后方向出現(xiàn)抖動(dòng)、跑偏等問(wèn)題，這時(shí)候就有必要做四輪定位了。又或者車輛行駛達(dá)到2萬(wàn)公里或者1年（以先到者為準(zhǔn)），輪胎出現(xiàn)不規(guī)則磨損，以及更換底盤部件后，方向操控性明顯變差，直線行駛時(shí)車身?yè)u擺不定，這些情況都表明車輛的四輪定位可能出現(xiàn)了偏差，需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

此外，日常駕駛中車輪如果經(jīng)歷較大沖擊，像撞上路面坑洼孔洞、橫穿鐵軌、沖擊馬路牙等，又或者發(fā)生交通事故涉及車輛懸架，也需要進(jìn)行四輪定位。因?yàn)檫@些情況很可能改變車輛原本的四輪定位參數(shù)，影響車輛的行駛性能。

四輪定位有著重要作用，它能增強(qiáng)駕駛舒適感，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)順暢；增加輪胎使用壽命，避免輪胎不正常磨損；保證車輛直行穩(wěn)定性，讓車輛更好地按照駕駛者意圖行駛；降低底盤懸掛配件的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命；增強(qiáng)行駛安全，減少因車輛行駛性能不佳帶來(lái)的安全隱患。

總之，汽車更換輪胎后做不做四輪定位，要根據(jù)車輛實(shí)際的行駛狀況和輪胎磨損情況來(lái)綜合判斷。車主在日常駕駛中要多留意車輛的狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)上述需要做四輪定位的情況時(shí)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以確保車輛處于良好的行駛狀態(tài)。