東風標致 408cc 的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載了 1.5T 發(fā)動機，最大功率達 127kW，最大馬力為 173PS，最大扭矩為 255N.m。

從加速性能看，其 0-100 公里每小時的加速時間不錯，起步時輪胎會有小幅度打滑，但一開始加速力度足，60 公里每小時后加速力度雖放緩，整體加速成績良好。

其動力輸出強勁，日常超車輕松，比如在面對前方大貨車時，油門一踩，車子能迅速響應，快速完成超車。

與同級別車型相比，其動力優(yōu)勢明顯。比如軒逸，加速相對較慢。

在實際測試中，標致 408 的表現(xiàn)令人滿意。其發(fā)動機技術成熟，連續(xù) 8 年蟬聯(lián)“國際發(fā)動機大獎”，性能穩(wěn)定可靠。

變速箱為 6 擋手自一體，相比一些車型使用的 CVT 或雙離合變速箱，在可靠性和耐用性上更有優(yōu)勢，且駕駛節(jié)奏好，既無雙離合的頓挫感，也無 CVT 的遲延感。

總之，東風標致 408cc 的動力系統(tǒng)無論是數(shù)據還是實際表現(xiàn)，都在同級別車型中處于優(yōu)秀水平。