理想L7和問界M7的乘坐舒適性各有側(cè)重，前者以五座布局的全維座椅適配與標配空懸的均衡表現(xiàn)更勝一籌，后者則通過六座版的頭等艙級座椅與雙腔空懸打造細分場景的高端舒適體驗。 從核心硬件來看，理想L7全系標配雙腔空氣懸掛，可根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬高

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