問
東風雪鐵龍神龍富康的改裝潛力大不大
富康的操控性能在當時處于同級別車的第一梯隊,這得益于 PSA 集團的后輪隨動轉向系統(tǒng)。
在動力方面,早期富康搭載 1.36 升化油器引擎,動力夠用,1997 年引進 1.6 升版本后動力增強。
從改裝角度看,富康有三種主要發(fā)動機。1.36L 排量的 TU3JP 以實用省油為主,動力輸出偏弱,不太適合改裝。
1.6L 8 氣門的 TU5JP/K 發(fā)動機,缸體結實,能做較大改裝??蓳Q高角度凸輪軸提高轉速或加裝機械增壓、渦輪增壓器,改裝后功率能提高到 100kW 左右,加裝機械或渦輪增壓更高可達 132kW,但成本高且改裝難度大。
2005 年裝備的 1.6L 16 氣門 TU5JP4 發(fā)動機,可通過提高進氣順暢性、改造排氣系統(tǒng)、使用通用改裝件等方式提升 3-5kW 的功率,也可增加小號渦輪增壓器,但要強化發(fā)動機內(nèi)部部件并降低壓縮比。
此外,富康在賽車領域表現(xiàn)出色,在各大賽事中屢獲佳績,強大的改裝潛力使其在多年后仍活躍在賽場。
還有網(wǎng)友基于富康打造個性化的“新車”,以及將富康改裝成 AE86 的案例,都證明了富康的改裝潛力。
總之,東風雪鐵龍神龍富康在動力、外觀等方面都具有較大的改裝潛力
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