寶馬325貼膜出現(xiàn)氣泡，可按氣泡大小、成因來采取不同處理辦法。若氣泡較小，是空氣殘留導(dǎo)致，可用美工刀在邊緣切小口或用細(xì)針小心刺破，再用卡片刮平或棉布按壓；如果是較大氣泡，因空氣泄漏造成，可先割開小口，配合刮板和烤槍平整。若是灰塵等導(dǎo)致的氣泡，不建議自行處理，找專業(yè)人員更穩(wěn)妥；氣泡過多過大，則考慮更換新車膜。

如果氣泡是因水分沒有干透而形成，不用過于擔(dān)心。通常在剛貼完車膜的2 - 3天內(nèi)，隨著水分自然蒸發(fā)，小氣泡會(huì)自行消失。在此期間，要注意新貼膜48小時(shí)內(nèi)避免洗車和高溫環(huán)境，這有助于水分更好地蒸發(fā)，使車膜與車身更好地貼合。

要是發(fā)現(xiàn)氣泡久未消失或者數(shù)量較多，那很可能是貼膜技術(shù)欠佳、車膜質(zhì)量不過關(guān)或是車窗清潔不到位等問題。比如部分修理廠可能會(huì)使用低質(zhì)量膜冒充品牌膜，經(jīng)陽光照射后就容易出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致起泡；而不熟練的學(xué)徒操作，或者貼膜時(shí)清潔環(huán)境不嚴(yán)謹(jǐn)，也會(huì)讓貼膜過程出現(xiàn)問題，引發(fā)氣泡。

若氣泡因空氣存在而形成，影響不大的情況下，可通過細(xì)針扎破，然后用平板壓平。也可以嘗試先撕掉一半膜，接著按照標(biāo)準(zhǔn)貼膜步驟重新貼合，但這種操作不建議車主自行進(jìn)行，以免因操作不當(dāng)造成更嚴(yán)重的問題。

當(dāng)寶馬325貼膜出現(xiàn)氣泡時(shí)，不要慌張，先冷靜判斷氣泡的大小、數(shù)量以及成因。較小的氣泡可以嘗試自己動(dòng)手處理，但如果是較大、較多的氣泡，或者不確定氣泡的成因，最好還是交給專業(yè)的汽車貼膜服務(wù)人員來處理。同時(shí)，為了避免貼膜后出現(xiàn)氣泡，在貼膜時(shí)要選擇技術(shù)精湛的師傅、保證車窗干凈、挑選正規(guī)機(jī)構(gòu)和質(zhì)量上乘的車膜 。