法拉利 F430 敞篷擁有眾多獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。

前臉兩側(cè)采用內(nèi)凹的蜂窩式造型，配備精致的前大燈，細(xì)長而銳利。

側(cè)面設(shè)計(jì)簡潔，側(cè)進(jìn)氣口硬朗，輪轂大氣，搭配黑色軟頂頂篷，造型獨(dú)特。

車尾圓形尾燈經(jīng)典大氣，還有貫通式設(shè)計(jì)和下方的運(yùn)動(dòng)套件及巨大的擴(kuò)散器。

內(nèi)飾方面，大氣的方向盤造型舒適，座椅的設(shè)計(jì)不僅造型很運(yùn)動(dòng)，乘坐也十分舒適。中控造型實(shí)用又運(yùn)動(dòng)，采用啞光黑為主色調(diào)，儀表盤上超大轉(zhuǎn)速表和方向盤上的功能鍵采用醒目的黃色或紅色，一字排開的五個(gè)圓形出風(fēng)口設(shè)計(jì)簡潔時(shí)尚。

法拉利 F430 敞篷的進(jìn)氣口造型靈感來自于 Phil Hill 在 1961 年贏得 F1 車手總冠軍時(shí)駕駛的法拉利單座賽車 156 F1，兩個(gè)進(jìn)氣口的下緣通過一個(gè)導(dǎo)流板連接在一起，使空氣直接通向平坦的車身底部。

車身側(cè)面的 19 英寸車輪融入法拉利經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，提高了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度并減輕車重。

車尾造型靈感主要來源于恩佐法拉利，車燈類型和排列方式相同，發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)口形狀相似，鍍鉻躍馬位于中心部位。

法拉利的空氣動(dòng)力學(xué)細(xì)節(jié)體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的擾流板和新的后擴(kuò)散器整合進(jìn)保險(xiǎn)杠。

車內(nèi)控制裝置集中在駕駛者觸手可及的范圍內(nèi)，方向盤上輪輞扁平化改善了正前方視野，喇叭按鈕集成到內(nèi)輪輞方便操作。

駕駛室寬敞，中央通道狹長，后座之后有寬敞空間和電子控制行李廂。座椅可根據(jù)需求選擇更具運(yùn)動(dòng)功能的款式，還可訂購四點(diǎn)式安全帶。