法拉利和蘭博基尼誰的發(fā)動機(jī)性能更強(qiáng)?

法拉利蘭博基尼誰的發(fā)動機(jī)性能更強(qiáng),這得從多個方面來看。

首先是發(fā)動機(jī)排量,法拉利通常為 3.9 - 6.5 升 V 形 8 - 12 氣缸,蘭博基尼為 6.5 - 8.4 升 V 形 10 - 12 氣缸,蘭博基尼排量更大。

0 - 100 公里/小時加速方面,法拉利最快約 2.5 秒,蘭博基尼最快 2.4 秒,蘭博基尼略快。

最高時速上,法拉利最高可達(dá) 350 公里/小時左右,蘭博基尼最高可達(dá) 350 - 380 公里/小時,蘭博基尼更高。

燃油經(jīng)濟(jì)性上,法拉利可達(dá) 3 - 8 升/百公里,蘭博基尼約為 8 - 15 升/百公里,法拉利更經(jīng)濟(jì)實用。

噪音方面,蘭博基尼的排氣聲明顯大于法拉利,更為驚人。

定速巡航上,法拉利配置均配備了,蘭博基尼沒有。

底盤輕量化方面,蘭博基尼廣泛運(yùn)用碳纖維等輕量化材料,法拉利相對傳統(tǒng)。

個性化定制上,蘭博基尼提供細(xì)致個性化服務(wù),法拉利定制化程度相對較低。

尺碼上,法拉利的車身和內(nèi)部空間較大,蘭博基尼由于追求極限性能,空間相對較小。

售后服務(wù)上,法拉利的廠家售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更加廣泛。

綜合來看,兩者各有優(yōu)勢,很難簡單說誰的發(fā)動機(jī)性能更強(qiáng),取決于您更看重哪方面的性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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