4萬以內(nèi)燃油車新車的油耗一般在2.7L - 6L左右。這類車因價格親民且油耗經(jīng)濟，深受消費者青睞。通常它們發(fā)動機排量小，動力輸出平穩(wěn)，減少了燃油消耗；車輛輕量化設(shè)計也降低了整體重量，提升了燃油經(jīng)濟性；部分車型還配備啟停系統(tǒng)、能量回收技術(shù)等節(jié)能配置。像鈴木奧拓百公里油耗2.7L，現(xiàn)代瑞納約6L，都是較為典型的代表。

具體來看，豐田的一些微型車表現(xiàn)頗為亮眼，百公里油耗低至3.9L，新款小型車油耗也能達到2.8L/100km。這得益于其先進的發(fā)動機技術(shù)以及車輛調(diào)校，啟停系統(tǒng)與能量回收技術(shù)的應(yīng)用，讓每一滴燃油都能物盡其用。

吉利遠景X3作為小型SUV，綜合油耗在5.9 - 6.1L/100km 。盡管是SUV車型，但其1.5L發(fā)動機與5MT或CVT變速箱的搭配，使得動力輸出與燃油消耗達到較好的平衡，滿足了消費者對于空間和油耗的雙重需求。

北京現(xiàn)代瑞納搭載1.4L發(fā)動機，匹配5擋手動或4擋自動變速箱，綜合油耗5.2 - 5.5L/100km。穩(wěn)定的動力系統(tǒng)和合理的變速箱調(diào)校，讓瑞納在城市道路和高速公路上都能保持不錯的油耗水平。

寶駿310定位年輕化兩廂轎車，綜合油耗5.1 - 5.9L/100km。其小排量發(fā)動機與輕量化車身相得益彰，在保證一定動力的同時，將油耗控制在較低范圍，適合城市通勤。

比亞迪F3搭載1.5L 4缸自然吸氣發(fā)動機與5MT變速箱，百公里油耗約5.9L。這款經(jīng)典車型憑借成熟的技術(shù)和穩(wěn)定的性能，在油耗方面也交出了令人滿意的答卷。

總的來說，4萬以內(nèi)的燃油車新車在油耗上有著不錯的表現(xiàn)。它們通過多種技術(shù)手段和設(shè)計理念，在滿足消費者日常出行需求的同時，為車主節(jié)省了不少燃油成本，是經(jīng)濟實用型車型的不錯選擇。