雙擎和燃油車在長途駕駛體驗(yàn)上難分伯仲，各有千秋。雙擎車電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同運(yùn)作，加速平穩(wěn)，靜謐性佳，還有能量回收系統(tǒng)，在長途駕駛中能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高效工作，提升燃油利用效率。不過電動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入或增加油耗。燃油車動(dòng)力輸出和駕駛穩(wěn)定性出色，大排量車型超車動(dòng)力充沛，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)隨轉(zhuǎn)速升高影響舒適性。二者體驗(yàn)因個(gè)人偏好而異。

從經(jīng)濟(jì)性來看，雙擎車有著獨(dú)特的優(yōu)勢。在長途駕駛過程中，它能智能地在電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間切換，使得燃油效率大幅提升。比如在城市道路走走停停的路況下，電動(dòng)機(jī)可以悄無聲息地工作，避免了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在低效區(qū)間的運(yùn)轉(zhuǎn)；而在高速上，發(fā)動(dòng)機(jī)又能適時(shí)介入，并且讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效工作區(qū)間，從而節(jié)省燃油。相比之下，燃油車在長途高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)效率有時(shí)會(huì)下降，導(dǎo)致油耗增加。

在舒適性方面，雙擎車的靜謐性表現(xiàn)更為突出。起步和低速行駛時(shí)，電動(dòng)機(jī)幾乎不產(chǎn)生噪音，車內(nèi)環(huán)境安靜平和，讓駕駛者和乘客能夠愜意交談或者享受音樂。即便發(fā)動(dòng)機(jī)介入，由于雙擎車的優(yōu)化設(shè)計(jì)，噪音也相對(duì)較小。燃油車則不然，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，噪音會(huì)越來越明顯，長時(shí)間駕駛?cè)菀鬃岏{乘人員感到疲憊。

然而，雙擎車并非完美無缺。其價(jià)格通常比同級(jí)別燃油車要高，而且部分地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施不足，這在一定程度上限制了其使用的便利性。同時(shí)，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件多，雙擎車的維護(hù)成本也相對(duì)較高。

綜上所述，雙擎和燃油車在長途駕駛體驗(yàn)上各有長短。如果您追求靜謐舒適、更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，那么雙擎車是不錯(cuò)的選擇；要是您更看重動(dòng)力輸出的直接感，對(duì)價(jià)格和維修成本較為敏感，燃油車則更適合您。最終的抉擇，還是要依據(jù)個(gè)人的實(shí)際需求和偏好來定奪 。