現(xiàn)在燃油車降價是全國性的。隨著新能源汽車降價迅猛、國標6B標準即將執(zhí)行等因素影響，燃油車市場受到?jīng)_擊，降價潮迅速在全國范圍展開。從湖北“東風(fēng)系”汽車大幅降價震動市場，到東莞豪華品牌與熱銷車型降價，再到北京、上海、廣州、深圳等地紛紛出臺補貼政策或降價促銷，諸多地區(qū)都加入到燃油車降價的行列，形成了全國性的降價態(tài)勢 。

在湖北，“東風(fēng)系”汽車的大規(guī)模降價影響深遠，涉及眾多品牌，補貼力度更是誘人，讓消費者們心動不已。東莞地區(qū)在五月的油車降價活動中，豪華品牌的大幅度讓利吸引了不少眼球，部分熱銷車型也不甘示弱，降幅明顯，為當(dāng)?shù)叵M者帶來了實實在在的優(yōu)惠。

北京地區(qū)對于中標“城市優(yōu)質(zhì)能源車輛品牌”給予財政補貼，這一政策刺激了燃油車市場的價格調(diào)整。上海的多家汽車銷售企業(yè)主動出擊，針對部分燃油車型開展降價促銷活動，為消費者提供了更多實惠選擇。

廣州和深圳地區(qū)推出的“燃油車下鄉(xiāng)”計劃，更是為廣大農(nóng)村地區(qū)以及有購車需求的消費者帶來福利。符合政策要求的車輛能獲得補貼，進一步推動了燃油車的降價銷售。

從這些不同地區(qū)的舉措不難看出，燃油車降價并非個別現(xiàn)象，而是全國范圍內(nèi)的市場調(diào)整行為。各地根據(jù)自身情況，通過不同的方式參與到這場降價潮中，無論是車企的主動降價，還是政府的政策補貼，都旨在應(yīng)對市場變化，提高燃油車的市場競爭力。

總之，當(dāng)下燃油車降價呈現(xiàn)出全國性的特征，這一趨勢是多種因素共同作用的結(jié)果，并且在不同地區(qū)以各自獨特的方式展開，給全國的消費者帶來了購車的新機遇。