4座燃油老爺車的油耗通常偏高，百公里油耗大多在10升以上，甚至可達(dá)15升左右。老爺車因生產(chǎn)年代久遠(yuǎn)，發(fā)動機(jī)技術(shù)有限，相比現(xiàn)代車輛，燃油利用率較低。而且，車輛自身老化，活塞環(huán)、汽油泵等部件磨損，節(jié)氣門、噴油嘴積碳增多，都會導(dǎo)致燃燒不充分，使油耗進(jìn)一步增加。不同車型和實(shí)際使用情況也會造成油耗差異，但總體而言，老爺車油耗相對較高。

比如在十幾年前，2.0左右排量的老車，一公里油費(fèi)就能達(dá)到一塊錢，那時(shí)美系車百公里油耗十個(gè)油是較為常見的情況，若是2.5或3.0排量的車，油耗更是可達(dá)十二個(gè)油 。這還是在正常部件狀態(tài)下，老爺車經(jīng)過長時(shí)間的使用，各部件狀況更差。像活塞環(huán)、汽油泵這些部件磨損老化后，燃油的傳輸和燃燒效率都會降低。節(jié)氣門、噴油嘴等部位積碳增多，會影響空氣與燃油的混合比例，使得燃油無法充分燃燒，白白浪費(fèi)掉，油耗自然居高不下。

再加上一些細(xì)節(jié)方面的因素，比如火花塞老化、輪胎胎壓過低、輪胎磨損嚴(yán)重、蓄電池虧電等，也會讓老爺車的油耗進(jìn)一步上升。就以老款科魯茲為例，不同的發(fā)動機(jī)配置和變速箱搭配，油耗就有明顯差異。配備1.6L 121馬力L4發(fā)動機(jī)匹配5速手動變速箱，平均油耗7.97L/100km；而配備1.8L 143馬力L4發(fā)動機(jī)匹配6速自動手動變速箱，平均油耗則達(dá)到10.22升/百公里。對于老爺車來說，這些因素疊加起來，油耗也就更高了。

總之，4座燃油老爺車由于其生產(chǎn)年代的技術(shù)局限性，以及車輛自身老化帶來的各種問題，導(dǎo)致油耗普遍較高。在使用老爺車時(shí)，車主需要做好油耗較高的心理準(zhǔn)備，不過也可以通過養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、按時(shí)保養(yǎng)和更換易損件等方式，在一定程度上改善油耗情況 。