燃油車?yán)蠣斳嚨谋ｐB(yǎng)周期與現(xiàn)代燃油車存在諸多不同。老爺車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損高，理論上需更頻繁保養(yǎng)，但高品質(zhì)機(jī)油的使用又使保養(yǎng)周期比新車長(zhǎng)，一般需每年進(jìn)行一次深度保養(yǎng)；現(xiàn)代燃油車的保養(yǎng)周期則相對(duì)規(guī)律，通常每5000 - 15000公里或半年到一年進(jìn)行一次保養(yǎng)，具體也受車輛型號(hào)、使用情況、機(jī)油類型等因素影響。由此可見(jiàn)，二者在保養(yǎng)周期的制定依據(jù)和時(shí)間間隔上有著明顯區(qū)別 。

從制定依據(jù)來(lái)看，老爺車要綜合發(fā)動(dòng)機(jī)磨損狀況、所用機(jī)油品質(zhì)、車輛具體使用情形以及行駛里程等多方面因素。由于老爺車車齡長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)等部件磨損程度較高，可高品質(zhì)機(jī)油又在一定程度上延長(zhǎng)了保養(yǎng)間隔，所以沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，全憑車主對(duì)車輛的了解和經(jīng)驗(yàn)來(lái)制定?，F(xiàn)代燃油車則有相對(duì)明確的參考指標(biāo)，不同類型的機(jī)油有較為固定的更換公里數(shù)，比如礦物機(jī)油通常5000公里更換，半合成機(jī)油8000 - 10000公里更換，全合成機(jī)油10000 - 12000公里更換，同時(shí)車輛實(shí)際使用的路況也會(huì)影響周期，城市擁堵需縮短，高速路況可延長(zhǎng)，并且車輛保養(yǎng)手冊(cè)會(huì)給出制造商建議。

在時(shí)間間隔上，老爺車深度保養(yǎng)每年一次，耗時(shí)較長(zhǎng)，至少需一周時(shí)間 。現(xiàn)代燃油車保養(yǎng)間隔靈活許多，正常行駛下按照規(guī)定的公里數(shù)或時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)即可，利用電腦就能快速檢測(cè)故障，維修檢測(cè)更為便捷。

總之，燃油車?yán)蠣斳嚭同F(xiàn)代燃油車在保養(yǎng)周期上的差異顯著。老爺車的保養(yǎng)周期更具個(gè)性化、靈活性，依賴車主的細(xì)致關(guān)注和判斷；而現(xiàn)代燃油車則有較為系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)的保養(yǎng)周期體系，為車主提供了明確的保養(yǎng)指引。