電混車和燃油車哪個日常使用成本更低不能一概而論，需依據(jù)具體使用情況判斷。若行駛里程多且充電便利，電混車能源消耗更具優(yōu)勢；若行駛里程少、長途多，燃油車保養(yǎng)、維修成本更低，保值率更高，綜合成本更劃算。電混車燃油經(jīng)濟性好，適合城市通勤者；燃油車購車價格親民、長途駕駛便捷，適合長途出行多的用戶。消費者應(yīng)綜合考慮自身需求和出行習(xí)慣等因素選車 。

從能源消耗成本來看，電混車在充電便捷且行駛里程較多時能節(jié)省開支。新能源車每百公里電耗15 - 20度左右，家用電百公里電費9 - 12元，公共充電樁百公里電費30元左右；而燃油車百公里油耗6 - 10升，按8元一升算，百公里油費48 - 80元。不過，插混車存在電池容量較小、需頻繁充電且會加速電池衰減的問題，燃油車則完全依賴燃油，油價波動影響大。

在車險費用方面，新能源車保費普遍比燃油車貴，混動車每年保費比燃油車貴1000元左右。這是因為新能源車電池組貴、技術(shù)新，保險公司承擔(dān)的風(fēng)險相對較大。

保養(yǎng)和維修成本上，兩者也有差異?；靹榆嚰夹g(shù)復(fù)雜，保養(yǎng)項目多、費用高、維修難度大。新能源車主要檢查電池和制動系統(tǒng)，每次200 - 300元；燃油車保養(yǎng)項目多，小保養(yǎng)起碼500 - 1000元，大保養(yǎng)2000 - 5000元。但主流混動車的日常維護成本和傳統(tǒng)燃油車幾乎相同，日常生活中不需要對電池組、電機等相關(guān)部件進行過多維護。

從長期使用成本看，年均行駛里程不足2萬公里，燃油車總體更省錢；超過2萬公里，混動車長期更具優(yōu)勢。比如年里程超1.5萬公里混動車省錢，低于1萬公里油車成本更低?？傊?，電混車和燃油車各有優(yōu)勢，消費者要結(jié)合自身實際情況，權(quán)衡不同方面的成本，才能選出最適合自己的車型，讓日常使用成本達到最優(yōu)。