國(guó)外著名的燃油改裝車(chē)品牌往往具備技術(shù)精湛、風(fēng)格獨(dú)特、歷史底蘊(yùn)深厚等特點(diǎn)。許多品牌擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，像 ABT Sportsline 優(yōu)化進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)及調(diào)校 ECU 提升動(dòng)力。在風(fēng)格上，有的注重個(gè)性化如 MTM，有的追求極致性能如 AMG。而且不少品牌歷史悠久，例如德國(guó)的 ABT 從制造馬車(chē)零件小鐵廠起步，歷經(jīng)發(fā)展在改裝領(lǐng)域占據(jù)重要地位，深受車(chē)迷喜愛(ài)。

在技術(shù)方面，這些品牌各有高招。比如MEC作為著名的奔馳調(diào)校公司，對(duì)奔馳車(chē)型的改裝技術(shù)爐火純青，后來(lái)還將業(yè)務(wù)拓展到奧迪、寶馬等多種高端豪華車(chē)型。它憑借深厚的技術(shù)積累，能精準(zhǔn)地對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛等關(guān)鍵部位進(jìn)行調(diào)校，讓車(chē)輛性能得到大幅提升。再看日本的T-DEMAND，專(zhuān)注于操控性產(chǎn)品的研發(fā)，通過(guò)巧妙設(shè)計(jì)和選用高性能零部件，在追求外觀、操控、制動(dòng)的綜合平衡上有著出色表現(xiàn)，能滿足不同階層消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛操控性的需求。

風(fēng)格上更是百花齊放。像巴博斯作為全球最大的個(gè)性化汽車(chē)生產(chǎn)商，專(zhuān)為奔馳進(jìn)行個(gè)性化改裝。經(jīng)它之手改裝后的奔馳，不僅性能卓越，而且個(gè)性十分出挑，從獨(dú)特的外觀套件到定制化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都彰顯著與眾不同，因此深受富豪們的追捧。而卡爾森則定位高端、尊貴，在為奔馳改裝時(shí)，過(guò)程復(fù)雜且價(jià)格高昂，但也正因如此，改裝后的車(chē)輛如數(shù)量稀少的奔馳C25LE，盡顯奢華尊貴，頗受迪拜王子等高端人士喜愛(ài)。

這些國(guó)外著名燃油改裝車(chē)品牌，憑借精湛的技術(shù)不斷突破車(chē)輛性能極限，以獨(dú)特的風(fēng)格滿足消費(fèi)者多樣的需求，深厚的歷史底蘊(yùn)又賦予它們獨(dú)特的魅力。它們?cè)谄?chē)改裝領(lǐng)域留下了濃墨重彩的印記，成為汽車(chē)文化中一道亮麗的風(fēng)景線，吸引著無(wú)數(shù)車(chē)迷為之傾心。