2023年7月1日起，全國范圍全面實施國六排放標準6b階段，在環(huán)保方面規(guī)定禁止生產(chǎn)、進口、銷售不符合該標準的汽車。這一規(guī)定從源頭把控燃油車排放情況，極大減少污染物進入市場。同時，部分輕型汽車國六b車型雖有半年銷售過渡期，但也在監(jiān)管范圍內(nèi)。國六b標準嚴格限制氮氧化物、顆粒物等排放，有力推動汽車行業(yè)環(huán)保升級，助力生態(tài)環(huán)境改善 。

具體來看，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，汽車生產(chǎn)企業(yè)作為環(huán)保生產(chǎn)一致性管理的責(zé)任主體，必須按規(guī)定在車輛出廠前公開車型排放檢驗信息和污染控制技術(shù)信息。這意味著企業(yè)要確保實際生產(chǎn)的每一輛車都符合國六b排放標準的嚴格要求，從源頭上杜絕高污染排放車輛流入市場。

進口方面，進口日期以貨物進口證明書簽注運抵日期為準，不符合標準的車輛禁止入境。這一舉措有效防止國外不符合環(huán)保標準的燃油車進入國內(nèi)市場，保障國內(nèi)整體的汽車環(huán)保水平。

銷售領(lǐng)域同樣嚴格，銷售日期以機動車銷售發(fā)票日期為準，不符合國六b標準的汽車嚴禁銷售。對于部分實際行駛污染物排放試驗報告結(jié)果為“僅監(jiān)測”等輕型汽車國六b車型，雖給予半年銷售過渡期，可銷售至2023年12月31日，但這也是在嚴格監(jiān)管下的特殊安排。

與之前的標準相比，國六b排放標準堪稱“史上最嚴格”。氮氧化物排放量下降42%，顆粒物下降33%且每千米不能超過3毫克，揮發(fā)性有機化合物蒸發(fā)排放限值下降65%，總碳氫化合物和非甲烷碳氫化合物分別下降50%。這些數(shù)據(jù)直觀地體現(xiàn)了新規(guī)在減少污染物排放上的力度。

總之，7月燃油車新規(guī)在環(huán)保方面的規(guī)定全面且嚴格，涉及生產(chǎn)、進口、銷售等多個環(huán)節(jié)。通過這些規(guī)定，不僅推動汽車行業(yè)向更環(huán)保的方向發(fā)展，也為改善空氣質(zhì)量、守護生態(tài)環(huán)境提供了堅實保障，讓我們的出行更加綠色、低碳。