燃油八座老爺車不一定能正常上路行駛。老爺車因生產年份久遠，部件老化易故障，機械結構陳舊，且大多存在手續(xù)不全、脫檢、尾氣排放不達標等問題，難以符合上路標準。不過，若車輛有合法來源、通過全面檢測與維修保養(yǎng)、尾氣達標、按規(guī)定年檢并購買保險等，在國內部分政策寬松地區(qū)或國外特定區(qū)域，還是能夠上路行駛的。

老爺車多為多年前生產制造，部分零部件老化嚴重，性能不佳，極其容易出現(xiàn)故障。而且其機械結構陳舊，發(fā)動機燃燒效率較低，動力輸出不穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)原始，減震效果差強人意，甚至有些老爺車還沒有現(xiàn)代安全輔助系統(tǒng)。這些問題無疑都為上路行駛埋下了安全隱患。

老爺車的維修保養(yǎng)也是一大難題。由于生產年代久遠，很多零部件已經停產，難以尋覓，即便找到了，價格也十分昂貴。此外，老爺車的燃油經濟性普遍較差，這也在一定程度上增加了出行成本。

各地對于老爺車上路的限制都較為嚴格。即便獲得了上路許可，也會有諸多限制條件，比如在特定區(qū)域、特定時段禁止通行等。在國內，一般情況下，復古老爺車通常不能合法上路，但在個別政策寬松的地區(qū)，或者經過全面檢測達標之后，還是可以上路的。在國外，不同國家和地區(qū)的情況各不相同。例如美國，部分州允許老爺車上路，部分州則設有年齡限制，并且政府還根據(jù)車輛出廠年份對排放標準進行了特別劃分，1974年以前的老車在排放標準上有一定程度的放寬。

總之，燃油八座老爺車要想正常上路行駛，需要滿足諸多條件，且各地政策差異較大。車主們在打算駕駛老爺車上路之前，務必詳細了解當?shù)氐南嚓P規(guī)定，并確保車輛符合上路標準，這樣才能安全、合法地享受老爺車帶來的獨特魅力。