北汽電動四輪車的安全性配置較為豐富且可靠。不同車型在安全性配置上各有亮點(diǎn)，如北汽 EC180 采用高安全三元鋰電池、高強(qiáng)度安全車身，還配備雙安全氣囊等；北汽新能源 LITE 采用全新鋁合金輕量化車身和籠式框架設(shè)計；北汽制造 S3 有封閉籠式車身結(jié)構(gòu)、主駕駛安全氣囊等。這些安全配置從電池、車身到主動和被動安全系統(tǒng)等多方面為駕乘人員保駕護(hù)航 。

在電池安全方面，不少北汽電動四輪車都表現(xiàn)出色。以北汽EC180為例，其采用的高安全三元鋰電池通過七重極限實驗，不燃燒、不爆炸，達(dá)到IP67軍用級電池密封安全標(biāo)準(zhǔn)，無論是涉水、碰撞還是高溫環(huán)境，都能讓用戶安心。這種高標(biāo)準(zhǔn)的電池安全保障，為車輛的日常使用奠定了堅實基礎(chǔ)。

車身安全設(shè)計同樣可圈可點(diǎn)。像北汽新能源LITE車型，全新鋁合金輕量化車身和籠式框架設(shè)計，不僅減輕了車身重量，還大幅提升了安全性，相比傳統(tǒng)焊接技術(shù)，安全性提高25個百分點(diǎn)，安全測評成績優(yōu)異。北汽制造S3的封閉籠式車身結(jié)構(gòu)，也能在關(guān)鍵時刻有效吸收碰撞能量，保護(hù)車內(nèi)人員。

主動和被動安全系統(tǒng)更是一應(yīng)俱全。北汽新能源EV200搭載博世ABS+EBD 9.0系統(tǒng)，保證車輛制動方向穩(wěn)定性，避免事故發(fā)生；配備的坡道防溜坡系統(tǒng)，讓車輛在坡上起步時向后溜車小于10CM。同時，雙SRS氣囊和三點(diǎn)式安全帶等被動安全配置，在意外碰撞時為駕乘人員提供有力保護(hù)。

總的來說，北汽電動四輪車在安全性配置上投入頗多，從電池的穩(wěn)固保障，到車身的精心設(shè)計，再到各類主動和被動安全系統(tǒng)的配備，全方位考慮到了用戶在行車過程中的安全需求，讓用戶能夠更加放心地享受出行。