電動(dòng)四輪皮卡車的充電方式主要有慢充、快充、無(wú)線充電、更換電池組等。慢充功率小，使用家用插頭等，耗時(shí)往往較長(zhǎng)，好處是對(duì)電網(wǎng)要求低；快充功率大，借助公共充電樁等，能快速補(bǔ)充電量，但對(duì)電池壽命有一定影響且對(duì)電網(wǎng)要求較高；無(wú)線充電利用電磁感應(yīng)原理，安全性能佳；更換電池組則是直接更換耗盡的電池組，過(guò)程迅速。不同方式各有優(yōu)劣。

慢充，通常采用家用插頭連接低壓照明電路，電取自普通的 220V、16A 標(biāo)準(zhǔn)電源。這種充電方式功率小，就像細(xì)水長(zhǎng)流，充電時(shí)間比較長(zhǎng)，往往需要 6 到 10 小時(shí)甚至更久 。不過(guò)，它勝在對(duì)電網(wǎng)無(wú)特殊要求，而且在夜間低谷時(shí)段充電，還能有效利用電能，降低充電成本。

快充則截然不同，一般功率在 30kW 以上，借助公共充電樁，使用三相四線制 380V 電源。其充電速度如同疾風(fēng)驟雨，能在較短時(shí)間內(nèi)為車輛補(bǔ)充大量電量，一般 1 到 3 小時(shí)可使電量達(dá) 80%左右，大大節(jié)省了用戶的時(shí)間。但快充對(duì)電池壽命有一定影響，同時(shí)對(duì)電網(wǎng)的要求也比較高。

無(wú)線充電（感應(yīng)充電），運(yùn)用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理，將電能從車輛原邊感應(yīng)到車輛副邊來(lái)對(duì)電池充電。在惡劣天氣下，這種充電方式也不存在觸電危險(xiǎn)，極大地提升了充電的安全性和便捷性。

更換電池組也是一種獨(dú)特的方式。當(dāng)電池耗盡時(shí)，直接將耗盡的電池組更換為充滿電的電池組，整個(gè)更換過(guò)程可在 10 分鐘內(nèi)完成。電池由服務(wù)站或廠家提供，用戶租用即可，電池更換站融合了普通充電站和快速充電站的優(yōu)點(diǎn)。

電動(dòng)四輪皮卡車的多種充電方式為用戶提供了多樣化的選擇，不同的充電方式適用于不同的場(chǎng)景和需求。用戶可根據(jù)自身實(shí)際情況，合理選擇充電方式，讓出行更加便捷。