全封閉式電動四輪車廠家主要集中在山東、上海、浙江、廣東、福建、湖南以及西部地區(qū)的成都、重慶等地。山東因農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)帶動、消費(fèi)者購買力強(qiáng)等因素，成為重要生產(chǎn)基地，產(chǎn)業(yè)在多地蓬勃發(fā)展。上海、浙江等地也集聚眾多廠家。南方的廣東、福建、湖南等地中小企業(yè)生產(chǎn)的電動車顏值與智能化配置不錯(cuò)。西部地區(qū)的成都、重慶等地的廠家在科技含量和獨(dú)特性上有所突破 。

山東德州作為國內(nèi)主要的四輪低速電動車生產(chǎn)、銷售基地，可謂是電動四輪車產(chǎn)業(yè)的一片沃土。農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為當(dāng)?shù)貜S家轉(zhuǎn)型提供了良好契機(jī)，消費(fèi)者較強(qiáng)的購買力則為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了市場支撐，過去政府的支持更是如東風(fēng)助力，眾多知名品牌在此落地生根。濰坊、濟(jì)寧金鄉(xiāng)等地的相關(guān)產(chǎn)業(yè)同樣風(fēng)生水起，形成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈條。

上海、浙江等地憑借自身的科技優(yōu)勢和良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，吸引了大量廠家匯聚。這些地區(qū)的電動四輪車產(chǎn)業(yè)注重創(chuàng)新與品質(zhì)，在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)上有著較高的水準(zhǔn)，生產(chǎn)出的車輛往往兼具時(shí)尚外觀與先進(jìn)科技。

南方的廣東、福建、湖南等地，中小企業(yè)活躍。它們生產(chǎn)的中檔次電動車，在顏值和智能化配置方面可圈可點(diǎn)。注重外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚感，同時(shí)積極引入智能化元素，讓車輛更符合現(xiàn)代消費(fèi)者的需求。

西部地區(qū)的成都、重慶等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，廠家多生產(chǎn)中低檔次電動車。它們在科技含量和獨(dú)特性方面努力突破，結(jié)合當(dāng)?shù)氐奶厣c需求，打造出具有差異化的產(chǎn)品，為電動四輪車市場增添了別樣的色彩。

此外，江蘇豐縣也是電動車輛生產(chǎn)較為集中的地區(qū)，眾多廠家在此生產(chǎn)各類電動四輪車。而綿陽、重慶等地同樣有全封閉式電動四輪車廠家的身影。總之，這些地區(qū)的廠家各有特色與優(yōu)勢，共同推動著全封閉式電動四輪車行業(yè)不斷向前發(fā)展，滿足著不同消費(fèi)者的多元需求。