電動觀光小汽車的續(xù)航里程一般在 60 公里到 150 公里之間。這一區(qū)間并非絕對，諸多因素都會對其產(chǎn)生影響。電池容量是關(guān)鍵因素，容量越大續(xù)航越遠，如部分大容量鋰電池車型能達 200 公里。車輛負載方面，空載或負載輕時續(xù)航長，反之則短。行駛速度過快、路況復(fù)雜以及不良駕駛習(xí)慣等，都會增加耗電量，使續(xù)航里程減少，而保持良好狀態(tài)，續(xù)航則更有保障 。

駕駛習(xí)慣對電動觀光小汽車續(xù)航里程的影響不容小覷。頻繁急加速、急剎車，就如同給電量消耗踩下“油門”，會讓電量快速流失。若能保持勻速行駛，避免不必要的加減速，減少急轉(zhuǎn)彎等操作，就能有效降低電量損耗，延長續(xù)航里程。

路況同樣是影響續(xù)航的重要因素。在平坦開闊的道路上行駛，車輛行駛阻力小，耗電量相對較低，續(xù)航里程也就更可觀。但要是遇上頻繁的上下坡路段，尤其是長時間爬坡，車輛需要消耗更多能量來克服重力，電量消耗自然加大，續(xù)航里程便會縮短。

不同品牌和型號的電動觀光小汽車，由于其采用的技術(shù)、配置等不同，續(xù)航里程也存在差異。比如五菱的一些電動觀光車，在理想狀態(tài)下能運行90 - 120公里，部分5G智能駕駛觀光車續(xù)航更是能長達150公里。

從電池類型來看，如今常見的有加水電池、免維護鉛酸電池和鋰電池等。鋰電池能量密度高，相對來說更能提供長續(xù)航，部分配備鋰電池的車型可達到200公里續(xù)航。免維護鉛酸電池雖然初始成本可能較低，但續(xù)航表現(xiàn)通常不如鋰電池。

電動觀光小汽車的續(xù)航里程是多種因素共同作用的結(jié)果。在實際使用中，我們可以通過合理選擇車型、保持良好駕駛習(xí)慣、注意車輛負載等方式，讓車輛發(fā)揮出更好的續(xù)航性能，滿足我們在景區(qū)或其他場所的出行需求。