電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程通常要比電動(dòng)四輪車(chē)長(zhǎng)得多，電動(dòng)四輪車(chē)?yán)m(xù)航一般在 50 - 100 公里，而電動(dòng)汽車(chē)可達(dá) 300 - 500 公里甚至更高。這是因?yàn)槎叨ㄎ缓团渲糜袆e。電動(dòng)四輪車(chē)多用于城市短途，配備小功率電動(dòng)機(jī)與小容量電池，決定了其續(xù)航有限；電動(dòng)汽車(chē)適用于多種場(chǎng)景，有更強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī)和大容量電池，為長(zhǎng)續(xù)航提供保障。如此差異，讓它們滿足了不同出行需求 。

電動(dòng)四輪車(chē)由于自身定位，主要服務(wù)于城市內(nèi)短距離的出行需求，像是在社區(qū)周邊購(gòu)物、接送孩子上下學(xué)等場(chǎng)景。其較小功率的電動(dòng)機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)雖然相對(duì)較為省電，但動(dòng)力輸出有限，難以支撐長(zhǎng)距離行駛。并且，小容量電池儲(chǔ)存的電量不多，自然無(wú)法為車(chē)輛提供充足的電能以行駛更遠(yuǎn)的距離。這就導(dǎo)致了它的續(xù)航被限制在一個(gè)相對(duì)較短的范圍內(nèi)，一般不會(huì)超過(guò)100公里。

而電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)初衷是為了滿足更多元化的出行場(chǎng)景，無(wú)論是城市日常通勤，還是長(zhǎng)途高速旅行，它都要能夠勝任。所以配備的強(qiáng)大電動(dòng)機(jī)，在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，對(duì)電量的需求也更大，這就需要大容量電池來(lái)保證。大容量電池儲(chǔ)存的電量充足，使得電動(dòng)汽車(chē)能夠在一次充電后行駛較長(zhǎng)的距離，部分高性能電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航甚至能突破500公里。

總的來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)四輪車(chē)在續(xù)航里程上的明顯差異，是由它們不同的出行定位和配置所決定的。這種差異讓它們?cè)诟髯赃m合的領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，電動(dòng)四輪車(chē)滿足了城市短距離出行的靈活性需求，電動(dòng)汽車(chē)則為中長(zhǎng)途出行提供了便利，共同豐富了人們的出行選擇 。