四輪小代步車的駕駛難度不大。其操作簡(jiǎn)便，啟動(dòng)時(shí)踩剎車、松手剎、掛“D”檔，觀察路況后輕踩油門(mén)即可前行，檔位設(shè)置與機(jī)動(dòng)車相似。車內(nèi)各部件布局也和常見(jiàn)機(jī)動(dòng)車一致，如燈光、轉(zhuǎn)向燈、雨刷器開(kāi)關(guān)位置等。而且它重量輕、速度低，降低了駕駛復(fù)雜性。此外，未來(lái)針對(duì)此類車的 C7 駕照難度低、流程簡(jiǎn)，這些都使得四輪小代步車駕駛難度不大，容易上手 。

四輪小代步車不僅啟動(dòng)操作簡(jiǎn)單，車內(nèi)部件布局合理，整體重量輕、速度低，還在充電方式上展現(xiàn)出極大的便利性。它自帶充電槍，使用家用 220V 電源就能輕松充電，充電接口大多設(shè)置在車身前面的車標(biāo)處，無(wú)需像傳統(tǒng)汽車那樣尋找專門(mén)的充電樁，只要有合適的插座，隨時(shí)隨地都能為車輛補(bǔ)充能量，這也間接降低了駕駛過(guò)程中的一些困擾 。

在駕駛學(xué)習(xí)方面，如今很多駕校和電動(dòng)車銷售商提供專門(mén)的培訓(xùn)課程。課程內(nèi)容涵蓋車輛操作的方方面面，從基本的啟動(dòng)、停車到復(fù)雜一些的轉(zhuǎn)彎、換擋，還有交通規(guī)則以及安全駕駛技巧等知識(shí)的傳授。對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，這些系統(tǒng)的培訓(xùn)能幫助他們快速掌握駕駛技能 。

值得一提的是，未來(lái)若推行 C7 駕照，對(duì)駕駛四輪小代步車的群體更是一大利好。年齡上限放寬到 70 歲，部分試點(diǎn)地區(qū) 70 歲以上老人通過(guò)專項(xiàng)體檢也有機(jī)會(huì)考取。報(bào)名可在社區(qū)服務(wù)中心提交材料，理論考試還能“線上學(xué)、線下考”，甚至可申請(qǐng)“讀題服務(wù)”，實(shí)際操作考試項(xiàng)目簡(jiǎn)化且最高時(shí)速不超 20 公里。

綜上所述，四輪小代步車無(wú)論是車輛本身的操作特性，還是外部的培訓(xùn)資源以及駕照考取政策，都決定了其駕駛難度不大，即使是老年人等群體也能較快掌握駕駛方法，享受它帶來(lái)的出行便利 。