鋼制代步車廠商在技術(shù)研發(fā)上投入力度較大。不少?gòu)S商積極開展創(chuàng)新探索，如山東貞元汽車車輪有限公司，在輕量化鋼制車輪研發(fā)上取得突破，聯(lián)合知名鋼鐵公司研發(fā)專用鋼，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，申報(bào)多項(xiàng)專利，還成為多家車企重要伙伴。貞元車輪不僅銷售成績(jī)出色，還計(jì)劃大幅提升研發(fā)投入占比，建設(shè)智能工廠。眾多廠商的行動(dòng)體現(xiàn)了對(duì)技術(shù)研發(fā)的重視與追求。

山東貞元汽車車輪有限公司的研發(fā)成果，便是眾多鋼制代步車廠商加大研發(fā)投入的一個(gè)縮影。2019 - 2020年，該公司成功研發(fā)出旋風(fēng)3.0車輪，在材料選用上與知名鋼鐵公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同研發(fā)專用鋼，這不僅保證了車輪的質(zhì)量，還為其性能提升奠定基礎(chǔ)。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，不斷優(yōu)化，將車輪重量減至28kg，價(jià)格卻不到鋁輪的一半，性價(jià)比極高。而且，其獨(dú)特的輪輻結(jié)構(gòu)具備降溫功能，彰顯了技術(shù)創(chuàng)新的智慧，為此還申報(bào)了7項(xiàng)國(guó)家專利。

在市場(chǎng)表現(xiàn)上，貞元車輪同樣可圈可點(diǎn)。2024年銷售突破120萬(wàn)件，營(yíng)收近5億元，主打的28公斤、33公斤輕量化鋼制車輪已然成為市場(chǎng)標(biāo)桿，而25公斤、23公斤的超輕產(chǎn)品也正在進(jìn)行路試。不僅如此，貞元車輪還在持續(xù)發(fā)力，通過(guò)與跨國(guó)鋼鐵公司合作，掌握了高強(qiáng)度特種鋼材及“無(wú)焊縫一體化成型”技術(shù)。更為重要的是，它已啟動(dòng)總投資超6億元的智能工廠建設(shè)，計(jì)劃在2025年建成產(chǎn)能達(dá)500萬(wàn)件的基地，并且將研發(fā)投入占比提升至超營(yíng)收的5%，把目光投向新能源車型專屬車輪及定制化產(chǎn)品領(lǐng)域。

這些廠商的種種舉措，清晰地展現(xiàn)出鋼制代步車行業(yè)對(duì)技術(shù)研發(fā)的高度重視。他們通過(guò)不斷創(chuàng)新，提升產(chǎn)品性能與質(zhì)量，不僅滿足了市場(chǎng)的多元需求，更為行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力，推動(dòng)著鋼制代步車行業(yè)不斷向前邁進(jìn)。