小型老年代步車充滿電后的行駛里程差異較大，一般在 20 公里到 400 公里左右。普通款小型老年代步車充一次電通常能跑 20 - 30 公里；電動(dòng)三輪車新車新電瓶可跑 50 - 80 公里，60v20a 的能跑 100 公里左右。常見低速電動(dòng)四輪車多在 50 - 120 公里，新能源電動(dòng)四輪車多處于 80 - 408 公里區(qū)間。其續(xù)航受車型、電池容量、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響 。

不同品牌和型號(hào)的小型老年代步車，在續(xù)航表現(xiàn)上各有不同。像雷丁老年代步車滿電行駛里程可達(dá)130至150公里，大陽(yáng)E200電動(dòng)三輪篷車最遠(yuǎn)續(xù)航可達(dá)180km，奇瑞eQ1續(xù)航里程301Km ，歐拉R1續(xù)航里程有301Km和351Km等。這些續(xù)航能力較強(qiáng)的車型，有的是采用了先進(jìn)的電池技術(shù)，提升了電池的能量密度；有的則是對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，減少能量損耗；還有的在車輛設(shè)計(jì)上做文章，降低風(fēng)阻等，以此來(lái)增加續(xù)航里程。

然而，實(shí)際的續(xù)航里程往往會(huì)受到諸多外界因素的干擾。駕駛習(xí)慣是其中一個(gè)重要因素，急加速、急剎車會(huì)額外消耗電量，從而縮短續(xù)航；平緩駕駛、合理利用滑行等良好習(xí)慣，則有助于增加行駛里程。路況也不容小覷，在平坦道路上行駛，車輛能耗相對(duì)較低，續(xù)航自然長(zhǎng)一些；而頻繁爬坡、在擁堵路段走走停停，電量消耗就會(huì)加快。另外，氣溫對(duì)電池性能也有影響，低溫環(huán)境下電池活性降低，續(xù)航里程可能會(huì)大打折扣。

小型老年代步車的續(xù)航里程跨度較大，從幾十公里到幾百公里都有。在選擇小型老年代步車時(shí)，一定要綜合考慮自身日常出行的距離、路況以及預(yù)算等因素，這樣才能挑選到一款續(xù)航能力符合自己需求的代步車，讓出行更加便利和舒心 。