電動(dòng)四輪車(chē)的日常保養(yǎng)需關(guān)注充電、電池、輪胎、剎車(chē)與電子系統(tǒng)等多個(gè)方面。充電時(shí)要保持良好習(xí)慣，控制時(shí)長(zhǎng)、注意順序，避免過(guò)度充放電；電池要做好“防凍防曬”，長(zhǎng)期停放也得維持一定電量；輪胎需關(guān)注胎壓并適時(shí)更換；剎車(chē)和電子系統(tǒng)要定期檢查，像剎車(chē)片、電路線(xiàn)束連接等都不能忽視，同時(shí)要避免損傷電瓶的行為 。

在充電習(xí)慣上，盡量讓電量維持在 20% - 80% 這個(gè)區(qū)間，滿(mǎn)電出行前再將電量充至 100%，千萬(wàn)別等到電量低于 10% 才去充電。使用快充后，需靜置 30 分鐘再開(kāi)啟空調(diào)。充電時(shí)長(zhǎng)一般控制在 10 小時(shí)左右，過(guò)度充電會(huì)影響電池壽命。充電順序也有講究，充電時(shí)先插電池插頭再插電源插頭，結(jié)束時(shí)則反之。

電池的“防凍防曬”工作至關(guān)重要。冬季停車(chē)后要立刻充電，因?yàn)榈蜏貢?huì)影響電池性能；夏季避免車(chē)輛暴曬后馬上進(jìn)行快充。要是車(chē)輛需要長(zhǎng)期停放，要保持電池 50% 的電量。

輪胎管理同樣不容忽視。日常要時(shí)刻關(guān)注胎壓，可保持比標(biāo)準(zhǔn)值高 5% - 10% 的胎壓。進(jìn)入雨季，當(dāng)胎紋深度小于 3mm 時(shí)，就應(yīng)立即更換輪胎，每行駛 2 萬(wàn)公里最好做一次四輪定位，確保輪胎均勻磨損。

剎車(chē)系統(tǒng)要時(shí)常檢查剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的磨損狀況，按需更換；電子系統(tǒng)則要查看電路和線(xiàn)束連接是否正常，有無(wú)斷路或短路現(xiàn)象，并定期更換電子元件。同時(shí)，要杜絕怠速聽(tīng)大功率音響等損傷電瓶的行為。

總之，電動(dòng)四輪車(chē)的保養(yǎng)是個(gè)細(xì)致活，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。從充電的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，到電池的精心呵護(hù)，再到輪胎、剎車(chē)和電子系統(tǒng)的定期檢查，每一步都關(guān)乎著車(chē)輛的性能和使用壽命。只有做好全面且細(xì)致的保養(yǎng)，才能讓電動(dòng)四輪車(chē)始終保持良好狀態(tài)，陪伴我們更長(zhǎng)久。