四輪電動車價格高于三輪電動車，主要是因為在配置、品牌、管理等多方面存在差異。四輪電動車通常在配置上更為豐富，電池容量、電機(jī)功率等關(guān)鍵部件規(guī)格較高；且不少知名品牌涉足其中，因品質(zhì)、工藝及研發(fā)售后投入等因素，價格自然提升。同時，其管理處于灰色地帶，生產(chǎn)銷售成本也可能較高。而三輪電動車款式多樣、性價比高且有明確國標(biāo)，這些都拉開了二者的價格差距 。

在配置方面，四輪電動車為了保證行駛的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，往往配備了更先進(jìn)的技術(shù)和更高質(zhì)量的部件。其電池容量普遍較大，以滿足更長的續(xù)航需求，電機(jī)功率也更強(qiáng)，能夠提供更強(qiáng)勁的動力。比如一些高端四輪電動車，還會配備先進(jìn)的剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)以及智能化的控制系統(tǒng)，這些高質(zhì)量的配置無疑增加了車輛的成本，進(jìn)而推高了價格。

品牌因素也不容小覷。眾多知名汽車品牌紛紛涉足四輪電動車領(lǐng)域，它們憑借著良好的口碑、精湛的工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量把控，贏得了消費者的信任。為了維持品牌形象，這些品牌在研發(fā)、設(shè)計以及售后服務(wù)上投入巨大，這些成本都會體現(xiàn)在產(chǎn)品價格上。相比之下，三輪電動車的品牌相對較為小眾，品牌附加值較低，價格也就更為親民。

管理方面，四輪電動車處于灰色地帶，無合法路權(quán)，這使得其生產(chǎn)銷售面臨更多不確定因素，產(chǎn)量相對較少，產(chǎn)業(yè)鏈也不夠成熟，導(dǎo)致生產(chǎn)銷售成本較高。而電動三輪車有明確國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，資質(zhì)齊全可上牌，持證能合法上路，生產(chǎn)和銷售相對規(guī)范，成本得以有效控制。

綜上所述，配置、品牌以及管理等多方面因素綜合作用，使得四輪電動車價格高于三輪電動車。消費者在選擇時，可根據(jù)自身需求和預(yù)算，權(quán)衡二者的差異，挑選出最適合自己的車型。