一萬(wàn)五千元左右的四輪電動(dòng)車(chē)維修保養(yǎng)成本不算高。定期保養(yǎng)花費(fèi)合理，像更換空氣濾芯和剎車(chē)油約 500 至 600 元，電池、電機(jī)、控制器等關(guān)鍵部件維修或更換雖有一定費(fèi)用，但只要合理使用和保養(yǎng)，就能有效控制成本。而且保養(yǎng)周期內(nèi)，工時(shí)費(fèi)、易損件更換等費(fèi)用也在可承受范圍，多數(shù)常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用在 80 - 600 元，整體不會(huì)給車(chē)主帶來(lái)較大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān) 。

從具體部件來(lái)看，電池作為四輪電動(dòng)車(chē)的核心，維修或更換成本因類(lèi)型和容量有所不同。普通鉛酸電池更換大約1000元，鋰電池則在2000元以上。不過(guò)，若日常能正確使用和保養(yǎng)，比如避免過(guò)度放電、定期充電等，就能有效延長(zhǎng)電池的使用壽命，減少更換頻率。電機(jī)方面，小故障維修可能只需幾百元，要是整體更換約2000元 ?？刂破鞴收暇S修或更換價(jià)格通常處于500到1000元之間。輪胎的更換費(fèi)用根據(jù)品牌和質(zhì)量，每個(gè)大概在200到500元。

在保養(yǎng)方面，其周期一般為一年或兩萬(wàn)公里，一次保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)約1000元。易損件一年更換費(fèi)用約2000元 。商業(yè)充電樁電價(jià)約每度0.6元，以一年行駛兩萬(wàn)公里來(lái)算，電費(fèi)約1200元，平均每月100元。與燃油車(chē)相比，電動(dòng)車(chē)無(wú)需更換機(jī)油、三濾和火花塞等，剎車(chē)片更換也不頻繁，雨刷器和冷卻液等配件雖需定期更換，但成本并不高。

綜上所述，一萬(wàn)五千元左右的四輪電動(dòng)車(chē)維修保養(yǎng)成本確實(shí)較為親民。無(wú)論是日常的保養(yǎng)，還是偶爾可能出現(xiàn)的部件維修更換，都在車(chē)主可承受的經(jīng)濟(jì)范圍之內(nèi)。這也使得它成為不少消費(fèi)者日常出行的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠之選。